مطالعات مفهومی ITS در حمل و نقل دریایی
نسخه کامل طرح پژوهشی منتشر نشده است و در دسترس نیست.
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
چکیده طرح پژوهشی:
تحقیقات در هر زمینه ای ارزشمند است. وضوعات بسیاری برای تحقیقات در زمینه حمل و نقل دریایی به چشم می خورد. در این بند، موضوعات تحقیقاتی در این زمینه را به سه بخش بندر، کشتی و آبراه تقسیم کرده ایم و در هر کدام از این بخش ها به موضوعات مربوطه پرداخته شده است. سعی بر آن بوده است تا بهترین موضوعات انتخاب شود. در هر کدام از این بخشها اولویت های تحقیقاتی نیز در نظر گرفته شده اند و در هر سه بخش: بندر، کشتی و آبراه، موضوعات و اولویت های تحقیقاتی ITS کشورطبقه بندی شده اند. به عنوان مثال در بخش آبراه، هفت سیستم راههای آبی هوشمند پشت سرهم قرار گرفته اند تا ارتباط آنها با همدیگرمشخص شود. یک سیستم موفق برای اینکه نتایج خوبی داشته باشد باید تقریبا از تمامی سیستم های هوشمند در مراحل حمل ونقل دریایی استفاده کند. این مراحل شامل موارد زیر است : تحویل کالا به ترمینال جا به جایی کالا در ترمینال بارگیری کالا روی کشتی حمل کالا توسط کشتی در آبراه ها حمل کالا توسط کشتی در دریاهای آزاد تخلیه کالا از کشتی جابجایی کالا در محوطه ترمینالی تحویل کالا به صاحب آن و ... تمام مراحل فوق می توانند به صورت غیرهوشمند انجام شوند. بروکراسی طولانی اداری نیز یکی دیگر از مشکلات مهم در این زمینه می باشد که باعث اتلاف وقت می شود. مراحل ذکر شده در بالا می توانند به صورت ترکیبی از سیستم های هوشمند و غیرهوشمند باشند که موجب می شوند تا استفاده بهتری از زمان شود. مراحل مذکور می تواند به صورت تمام هوشمند انجام پذیرد که چنانچه نیروی انسانی ماهر و کارآمد در این کار دخیل باشد قطعا امنیت، سرعت و دقت تامین می شود. هنگام تحویل کالا به ترمینال مشکلات بسیاری وجود دارد. یکی از مشکلاتی که به چشم می خورد، نحوه ارایه و اخذ مدارک می باشد. در روشهای قدیمی و سنتی این کار به صورت دستی انجام می شد که بسیار وقت گیربود در نتیجه زمان بسیاری به هدر می رفت. اما در روش جدید این کار به صورت on-line کامپیوتری و الکترونیکی صورت می گیرد. بنابراین استفاده بهینه از زمان را به دنبال دارد. به عنوان مثال ترخیص کالا از دروازه گمرکی در سنگاپور در عرض 25 ثانیه انجام می شود اما در یک بندر غیر هوشمند ترخیص کالا از دروازه گمرکی حداقل یک ساعت به طول می انجامد. جابجایی کالا در ترمینال نیز اگر به صورت سنتی و غیر هوشمند انجام شود موجب صرفه جویی در زمان می شود. اگر جابه جایی کالا در ترمینال ها به صورت هوشمند انجام شود صاحب کالا می تواند هر لحظه از موقعیت کالای خود باخبر باشد. یکی دیگر از مزایایی سیستم هوشمند این است که امنیت کالاها بیشتر تامین می شود. ردیابی کالاها نیز آسان تر می شود. حمل کالا توسط کشتی در دریاهای آزاد و آبراه ها نیز مشکلات خاص خود را داشته است. استفاده از اسیستم های هوشمند نظیر VTMS، رادار، ماهواره، دستگاههای مخابراتی و ... موجب تامین امنیت در آب راهها و دریاهای آزاد می شود. بنابراین سرعت حمل و نقل بالا می رود.
کلیدواژه ها: