ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی انواع سیستم روسازی ریلی و انتخاب روسازی مناسب تراموا (مطالعه موردی: شهر رشت)

تعداد صفحات: 12 | تعداد نمایش خلاصه: 43 | نظرات: 0
سال انتشار: 1399
کد COI مقاله: MMICONF03_010
زبان مقاله: فارسی
(فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.

با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 12 صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : 3,000 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی انواع سیستم روسازی ریلی و انتخاب روسازی مناسب تراموا (مطالعه موردی: شهر رشت)

بنیامین قریشی - دانشجوی دکتری، دانشگاه علم و صنعت ایران
سیدمسعود نصرآزادانی - استادیار، دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده مقاله:

تراموا نسبت به سایر وسایل حمل و نقل آلودگی کمتری در محیط ایجاد می کنند و هیچ دودی از خودخارج نمی کند و سر و صدای کمتری دارند. تحقق موضوع داشتن تراموای شهری با خصوصیات ارتعاش وسر و صدای کم، مستلزم داشتن زیرسازی و روسازی مناسب ریلی است. بررسی و انتخاب بهترین نوعروسازی (مطالعه موردی برای شهر رشت) با توجه به فاکتورهای مختلف مهمترین هدف این پژوهشمی باشد. روش مورد استفاده در این مطالعه جهت رسیدن به هدف ذکر شده، مطالعه و بررسی اجزایمناسب روسازی ریلی در داخل و خارج شهر و همچنین ترامواهای مختلف شهرهای بزرگ جهان است.لازم به ذکر است در این پژوهش اجزای پیشنهادی به صورت روسازی مدفون با تکیه گاه پیوسته و ریلقاشقی می باشد. همچنین جهت کاهش ارتعاشات و سر و صدای مسیر تراموا، پد ارتجاعی خاص زیر ریلپیشنهاد شده است. از آنجا که تجربه اجرای چنین خطی به صورت پانل های بتنی مدفون در ایران وجوددارد، این سیستم ریل مدفون با پانل های درجا پیشنهاد شده است.

کلیدواژه ها:

راه آهن، تراموا، ريل مدفون، روسازي

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/1044059/

کد COI مقاله: MMICONF03_010

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
قریشی، بنیامین و نصرآزادانی، سیدمسعود،1399،بررسی انواع سیستم روسازی ریلی و انتخاب روسازی مناسب تراموا (مطالعه موردی: شهر رشت)،سومین کنفرانس بین المللی مکانیک، ساخت، صنایع و مهندسی عمران،تهران،،،https://civilica.com/doc/1044059

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1399، قریشی، بنیامین؛ سیدمسعود نصرآزادانی)
برای بار دوم به بعد: (1399، قریشی؛ نصرآزادانی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 20,504
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی