بررسی تاثیر سوخت بیودیزل بر شاخص های یک موتور دیزل در دور ثابت

در پژوهش حاضر به منظور سنجش شاخص های کارکردی موتور دیزل لیستر پیتر AC1 در اثر اختلاط سوخت گازوئیل رایج در ایران و سوخت بیودیزل از نوع متیل استر روغن گیاهی پسماند در ابتدا مخلوط های مختلف در سوخت با درصدهای حجمی (B0, B20, B40, B60 B80) آماده گردید. سپس با اعمال بارهای مختلف در دور ثابت (rpm) 1340 به موتور مورد آزماش با استفاده از یک دینامومتر (Dynamometer) الکتریکی شاخص های کارکردی موتور مورد سنجش قرار گرفتند. دمای دود خروجی، راندمان حرارتی و نسبت هوا به سوخت تا مخلوط سوخت B40 فزونی یافته و با افزایش بیشتر درصد سوخت بیودیزل از مخلوط سوخت B40 به بالاتر تقلیل پیدا می کنند. مقدار نسبت هوا به سوخت در مخلوط سوخت B40 نسبت به بقیه مخلوط های سوخت بالاتر است و فرایند تغییرات نسبت هوا به سوخت در همه بارهای دینامومتر همسان هم می باشد. مصرف ویژه سوخت و آهنگ مصرف سوخت تا مخلوط سوخت B40 تقلیل یافته و از مخلوط سوخت B40 به بالاتر فزونی می یابند. به آن دلیل که مخلوط سوخت B40 پایین ترین مصرف سوخت و مصرف ویژه سوخت ترمزی را دارد استفاده از این مخلوط به عنوان مخلوط سوخت برتر از نظر مصرف اقتصادی سوخت در موتورهای دیزل با دور ثابت پیشنهاد می گردد. توان ترمزی و آهنگ مصرف هوا در تمام بارهای دینامومترو در کلیه مخلوط های سوخت دیزل و بیودیزل یکسان می باشند، دلیل پایا بودن توان ترمزی در یک بار مشخص، این است که با تغییر میزان سوخت، دور دینامومتر در حد ثابت (rpm) 1340 نگه داشته می شود.

کلیدواژه ها:

موتور دیزل ، شاخص های کارکردی موتور ، سوخت بیودیزل ، دینامومتر