بررسی ریسک آسیب اسکلتی-عضلانی فعالیت نصب صندلی خودرو پژوپارس و ارایه راهکارهایی جهت کاهش ریسک

کمر درد یکی از بیماری های بسیار رایج و مزمن در جهان است و هر فرد حداقل 1 بار در طول عمر خود، دچار کمردرد می شود و این امر باعث تحمیل هزینه های بسیاری بر دولت ها می شود، ازین روی بررسی ریسک آسیب و ارائه راهکارهایی جهت کاهش ریسک آسیب بسیار مهم است. در این پژوهش به بررسی ریسک آسیب فعالیت نصب صندلی خودرو پژو پارس در کارخانه ایران خودرو پرداخته شد. نتایج حاصل از بررسی های کیفی نشان داد که این فعالیت دارای ریسک آسیب بالا می باشد و ریسک آسیب در لحظه بارگذاری بیشتر از باربرداری می باشد همچنین محسبات کمی نشان داد مقدار فشار وارد بر دیسک انتهایی کمر از 3400 نیوتون بیشتر شده و در نتیجه طبق معیار موسسه نایاش باید مداخله جهت اصلاح شغل صورت گیرد. در نهایت با ارائه راهکارهای مهندسی و بررسی مجدد فعالیت، ریسک آسیب، از منطقه پرخطر، به خطر متوسط کاهش پیدا کرد و مقدار نیروی فشاری وارد بر دیسک مذکور، به کمتر از 3400 نیوتون کاهش یافت.

کلیدواژه ها:

کمردرد ، خطر آسیب ، تحلیل کیفی ، تحلیل کمی ، ایران خودرو