طراحی تلرانسی مکانیزم بادامک- پیرو با در نظر گرفتن اثرات فرسودگی و افت کیفیت طی ساخت و شرایط عملکردی

انباشتگی تلرانس ها در مجموعه های مکانیکی با کیفیت محصول نهایی و هزینه های تولید ارتباطی تنگاتنگ دارد. انتخاب محدوده بزرگ تلرانسی منجر به کاهش کارایی مطلوب و از طرفی، با کوچک در نظر گرفتن تلرانسها، هزینه های تولید به ش دت افزایش خواهدیافت. تخصیص تلرانسی محصول ابزار مفیدی برای کنترل متغیرهای ابعادی و هندسی محصول است که مهندسین طراح می توانند سطح کیفیت محصول نهایی، هزینه تولید و سایر متغیرها را کنترل کنند. مکانیزم بادامک و پیرو یکی از پر کاربردترین مکانیزم ها در ماشین آلات صنعتی در صنایع مختلف محسوب می شود. پدیده سایش در مکانیزم بادامک و پیرو یکی از مهمترین محدودیت های استفاده از آن است.در این مقاله روش جدیدی برای تحلیل و تخصیص تلرانسی مکانیزمهای بادامک و پیرو با در نظر گرفتن اثرات فرسایش و به خصوص سایش ارایه می شود. ابتدا با استفاده از مدل مناسب، سایش همراه با تحلیل دینامیکی آن مدل سازی می گردد. سپس با استخراج مدل انتشار خطا در مکانیزم، نحوه انتشار ترکیبی تلرانس ها و اثرات سایشی، در مشخصه های کلیدی مکانیزم مدل سازی می شود. در ادامه، با مدل سازی مساله تخصیص بهینه تلرانس های مکانیزم بادامک و پیرو با تعریف توابع هدف و قیود مسئله در قالب مساله بهینه سازی چند فرمول بندی می گردد. در پایان، مساله طراحی بهینه تلرانسی چند هدفه با استفاده از روش NSGA II حل و نتایج مورد مقایسه و بحث قرار می گیرد.

کلیدواژه ها:

طراحی تلرانسی ، فرسودگی ، افت کیفیت ، مکانیزم بادامک – پیرو بهینه سازی NSGAII