تبدیل موتور میکرو توربوجت به توربین گاز دومحوره و مطالعه ی عملکرد خارج طراحی آن
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 567
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME28_163
تاریخ نمایه سازی: 22 تیر 1399
چکیده مقاله:
هدف از انجام این مقاله، تبدیل موتور میکرو توربوجت به توربین گاز دومحوره و مطالعه ی عملکرد خارج طراحی آن برای به حرکت درآوردن سکوی تست کمپرسور گریز از مرکز موتورهای توربین گاز میکرو است. بدین منظور، در این مقاله، روش جدیدی برای تشکیل مسئله ی تحلیل عملکرد خارج طراحی موتورهای توربین گاز و سازماندهی آن برای حل ارائه شده است. در این روش بدون نیاز به ساده سازی مسئله، یک روال ثابت برای تحلیل خارج طراحی تمامی انواع توربین های گاز دنبال می شود. روش ارائه شده بر پایه ی حل دستگاه معادلات و مدولار و انعطاف پذیر بوده و حداقل نیاز را به تجربه ی کاربر دارد. هرگونه تغییری در مشخصات موتور و اجزای آن، بدون نیاز به اصلاح ساختار، به راحتی قابل اعمال در دستگاه معادلات از طریق اصلاح معادله ی مشخصه و یا سازگاری مربوطه می باشد. نتایج عملکرد موتور الیمپوسHP که با این روش بدست آمده در مقابل نتایج سکوی تست و سازنده اعتبارسنجی شد. موتور توربین گاز دومحوره از هسته ی موتور الیمپوسHP به همراه یک توربین قدرت متناظر با بار تشکیل شده است. در اینجا از کمپرسورهای گریز از مرکز تا توان مصرفی 45kW با دورهای طراحی متفاوت می توان بعنوان بار استفاده کرد. خط عملکردی و نقشه ی توانی موتور دومحوره ارائه گردید.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدمصطفی حسینی مآب
دانشجوی دکتری، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران،
ابوالقاسم مسگرپورطوسی
استاد، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران،