مدلسازی دینامیکی عملگرهای الکتریکی سیستم پیچ توربین بادی دومگاواتی

توربین بادی یکی از مرسوم ترین روش های تولید انرژی تجدیدپذیر می باشد که طی سال های اخیر در کشور ما نیز بسیار مورد توجه قرار گرفته است. یکی از مشکلات تولید برق توسط توربین های بادی تغییر سرعت باد میباشد. با توجه به تغییر گشتاور توربین بادی در سرعتهای مختلف باد، سیستم پیچ توربین بادی با کمک سیستم کنترل اقدام به تغییر زاویه پره کرده تا در حین تولید باعث ثابت ماندن گشتاور توربین بادی با توجه به تغییر باد میشود. همچنین سیستم پیچ میتواند با تغییر زاویه پیچ در پرو سه ترمزگیری و پارک توربین بادی نیز موثر با شد. از اینرو تعیین سیستم پیچ منا سب، یکی از ضروری ترین بخش های توربین بادی مگاواتی است که باعث بهبود و یا تخریب عملکرد آن خواهد شد. بدین منظور در این مقاله ابتدا به مدل سازی دینامیکی سیستم پیچ همراه با اصطکاک یاتاقان پره پرداخته می شود. سپس سیستم پیچ الکتریکی و روابط استفاده شده برای مدل سازی آن ارائه می گردد و در آخر سیستم پیچ منا سب برای توربین بادی مورد نظر معرفی می گردد.

کلیدواژه ها:

توربین بادی ، سیستم پیچ ، شبیه سازی دینامیکی. توربین های مگاواتی.