شبیه سازی مصرف سوخت خودرو با سوخت گاز طبیعی در چرخه استاندارد جهانی

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 525

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICICE11_091

تاریخ نمایه سازی: 6 خرداد 1399

چکیده مقاله:

در سال های اخیر، افزایش قیمت سوخت های فسیلی و اثرات آلودگی آن بر محیط زیست منجر به مطالعات بسیاری در جهت کاهش مصرف سوختو آلایندگی وسایل نقلیه جاده ای شده است. از اینرو، با توجه به ظرفیت بالقوه ذخایر کشورمان، گاز طبیعی میتواند به عنوان یکی از سوخت های پاکو جایگزین مطرح باشد. از طرفی، در سال های پیش رو چرخه رانندگی جهانی به عنوان چرخه رانندگی نزدیک به واقعیت جایگزین چرخه استاندارداروپا شده است. هدف از این تحقیق بررسی میزان مصرف سوخت خودرو با سوخت CNG در چرخه جهانی و مقایسه نتایج آن با چرخه استاندارد اروپا می باشد. روش کار استفاده از یک مدل شبیه سازی یک بعدی درGT-Suite می باشد. مدل شبیه سازی شده با داده های تجربی استخراج شده درچرخه اروپا اعتبارسنجی شده و سپس با اعمال الزامات مربوط به چرخه استاندارد جهانی و استخراج نگاشت تعویض دنده بهینه، حداقل میانگین مصرفسوخت خودرو در چرخه جهانی گزارش شده است. در نهایت به مقایسه شرایط عملکردی، میزان مصرف سوخت و انتشار دی اکسید کربن پرداختهشده است. نتایج نشان می دهند که در خودروی آزمون، مصرف سوخت در چرخه جهانی حدود 7 درصد کمتر از چرخه اروپا است.

کلیدواژه ها:

سامانه پرخوران با سوخت گاز طبیعی ، چرخه جهانی ، چرخه استاندارد اروپا ، مصرف سوخت

نویسندگان

سعید نصراله نژاد

کارشناس اداره توسعه قوای محرکه و خودرو، مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو

افشین عزیزخانی

رئیس داره کل توسعه قوای محرکه و خودرو، مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو