مدلسازی آیرودینامیکی و تدوین متدولوژی طراحی مقدماتی یک بالگرد بدون سرنشین سبک

در این مقاله به معرفی روشی جهت طراحی مقدماتی یک بالگرد بدون سرنشین سبک پرداخته شده است. مطالعات و بررسی ها نشان میدهد برای طراحی بالگردهای بدون سرنشین سبک فرآیند یکپارچه ای در دسترس نبوده و فرآیند طراحی عموما0 به صورت تجربی و بر اساس فرآیند سعی و خطا انجام می پذیرد، بالگردهای سنگین و جدید امروزی تولد و ترقی امروزی خود را مرهون ساخت، توسعه و رفع عیب بالگردهای سبک و فوق سبک هستند. بالگردهای سبک سریع تر عمل کرده و در پرواز ایستا و روبه جلو راندمان قابل قبولی رادارند. در ساخت بالگردها هزینه و وزن پایین تر، دسترسی آسانتر به منابع ساختی و افزایش عملکرد، فاکتورهای مهم قلمداد میشوند، استفاده از بالگردهای سنگین در جایگاهی که رفع نیاز با نوع سبک امکان پذیر میشود، باعث اتلاف هزینه است. تمرکز ما در طی این پژوهش به منظور ارائه یک فرآیند طراحی یکپارچه برای طراحی بالگردهای بدون سرنشین سبک است.