ساخت ری اکشن بار برای بستن و گشتاور گیری پیچ پولوس چرخ جلوی برلیانس
محل انتشار: یازدهمین همایش سراسری بهداشت و ایمنی کار
سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 473
نسخه کامل این مقاله ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCOHS11_749
تاریخ نمایه سازی: 30 اردیبهشت 1399
چکیده مقاله:
مساله و مشکل: با توجه به بالا بودن گشتاور ابزار (بیشتر از 250 نیوتن متر) امکان کنترل آن در هنگام shut off وجودندارد. و بعد از بسته شدن مهره ، ابزار شروع به چرخش دور خود می کند ، چون هنوز ابزار به گشتاور مورد نظر نرسیده استو توان اپراتور در کنترل این مقدار گشتاور وجود ندارد، بر همین ا ساس ابزار شروع به چرخش کرده که موجب آسیب جدی بهدست اپراتور می گردد .اداره نت ابزار با توجه به اعلام مشکل و با بازدید از موقعیت و شرایط محیطی کار، با چند طرح مختلف از سوی پرسنل(استفاده از چند مدل ری اکشن بار) و با سعی و خطا، نهایتا به این نتیجه رسید که این مدل ری اکشن بار جهت استفاده برایبستن مهره پولوس خودروی برلیانس مناسب است.حال اپراتور در زمان استفاده از ابزار فوق می بایست پینهای روی ری اکشن بار را درون سوراخهای محل پیچ چرخ قرار داده وسپس از ابزار استفاده نماید. در این حالت تمامی نیروی لازم جهت به گشتاور رساندن ابزار بر روی 3 عدد پین روی ریاکشن بار خواهد بود . و به هیچ عنوان آسیبی به اپراتور نخواهد رسید.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رضا تاران
سرپرست پارس خودرو- کیلومتر ۹ جاده مخصوص کرج
عباس امیدآبادی
سرپرست پارس خودرو- کیلومتر ۹ جاده مخصوص کرج