ریسکهای عدم تقویت گارد بنادردر زنجیره تامین امنیت

زمینه و هدف: سهم حمل و نقل دریایی در مبادلات تجاری کالا و خدمات در سطح بین المللی حدودا 90 درصد می باشد.فلذا نقش و جایگاه بنادر بعنوان دروازه های ورودی و خروجی و پل های ارتباطی این زنجیره تامین، بسیار برجسته است. یکیاز مهمترین مولفه های عملیاتی بنادر در انجام وظائف، تامین حفاظت و امنیت پایدار برای رسیدن به توسعه پایدار است. کهتوسط متولیان امر از جمله گارد بنادر به عنوان ضابط خاص قضایی و اهرم اجرایی در برقراری نظم و امنیت و حفاظت در کنارسایر ارکان امنیتی محقق می شود. این پژوهش به یافتن ریسکهای عدم وجود گارد بنادر و طبقه بندی و رتبه بندی آنها باتکنیک تحلیل سلسله مراتبی می پردازد.مواد و روش ها: در این مطالعه با استفاده از یک روش مشخص ریسک ها شناسایی شده و سپس با استفاده از روش تحلیلسلسله مراتبی فازی رتبه بندی گردیده اند.یافته ها: ریسک ها شامل: ریسک های کنترل جرم، ریسک ها مرتبط با سایر سازمان ها، ریسک های فرهنگی، ریسک هایاطلاعاتی، ریسک های اداری، ریسک های اجرایی و ریسک های امنیتی بودند.نتیجه گیری: بررسی های انجام شده، این مهم را به اثبات می رساند که نمیتوان وظایفی را که مرتبط و ذاتی یکسازمان است و باید در چارچوب مقررات همان سازمان انجام شود به سازمان دیگری واگذار نمود تا برای سازماننخست انجام دهد.

کلیدواژه ها:

سازمان بنادر و دریانوردی ، گارد بنادر ، زنجیره تامین ، تحلیل سلسله مراتبی ، ریسکهای عدم وجود گارد بنادر