ارزیابی ایمنی ترافیک تقاطع های بدون علائم ترافیکی با استفاده از رویکرد تشخیصی

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 370

نسخه کامل این مقاله ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCOHS11_546

تاریخ نمایه سازی: 30 اردیبهشت 1399

چکیده مقاله:

زمینه و هدف: در این مطالعه یک روش ارزیابی ایمنی ترافیک در تقاطع های بدون علائم ترافیکی با استفاده از رویکردتشخیصی توسعه یافته است.مواد و روش ها: در این مطالعه مشکلات بالقوه ایمنی بر اساس معیارهایی مانند اهمیت و شدت رتبه بندی شدند. سپسمشکلات ایمنی با بالاترین سطوح شناسایی و اقدامات متقابل محتمل پیشنهاد و تجزیه و تحلیل هزینه سود برای برآورد نرخ -هزینه- سود برای هر اقدام متقابل صورت پذیرفت. در نهایت، اقدامات متقابل متناظر با بالاترین نسبت سود / هزینه بمنظور بهبود ایمنی تقاطع نامشخص توصیه گردیدند. در مرحله بعد چک لیست ارزیابی ایمنی ترافیک تقاطع ها براساس عناصرمعمول برای تقاطع نامشخص شامل، عوامل هندسی، شبکه بندی، فاصله بینایی، و شرایط سطوح پیاده رو، روشنایی، سرعتنزدیک شدن و .... توسط محققین تدوین گردید. در نهایت یک مطالعه میدانی در یکی از تقاطع های شهر تهران با روشارزیابی توسعه یافته صورت پذیرفت. براساس مطالعه صورت گرفته با روش ارزیابی توسعه یافته، عرض نامناسب خطوط، شبکهبندی ناکافی تقاطع، علامت گذاری کمرنگ پیاده رو، قابلیت دید ضعیف و فاصله دید ناکافی تقاطع از مهمترین علل تصادفاتچند دهه اخیر در 3 تقاطع مورد مطالعه توسط ممیزان تشخیص داده شدند.یافته ها: تقاطع ها ارتباطات مهمی بین دو یا چند جاده هستند و منجر به حرکات ترافیکی ناشی از تضادها، تقاطع ها را بهمکانهای مستعد تصادف تبدیل می کنند. شرایط ایمنی تقاطع های بدون علائم ترافیکی تاثیر زیادی بر امنیت ترافیک شبکهجاده ها دارد و تعداد حوادث ترافیکی را کاهش می دهد. تجزیه و تحلیل ایمنی مبتنی بر تصادف، غیر قابل پیش بینی است وبه صورت تصادفی اتفاق می افتد و به مکان و دوره زمانی تحلیل آن محدود می شود. به این ترتیب، به مدت زمان زیادی نیازاست تا داده تصادف کافی جمع آوری شود و به دست آوردن این داده ها و اطمینان از داده های گذشته کار دشواری می باشد.نتیجه گیری: تجزیه و تحلیل ایمنی مبتنی بر مناقشات می تواند برای سنجش کمی ترافیک تقاطع بزرگراه مورد استفاده قرارگیرد. قضاوت و تصمیم گیری درگیری های ترافیکی بیشتر ماهیت ذهنی دارند. در مطالعه حاضر رویکرد دیگری به نام رویکردتشخیصی مورد استفاده قرار گرفت. این روش ارزیابی می تواند یک روش کارآمد، عینی و سریع جهت ارزیابی عملکرد ایمنیتقاطع های بدون علائم ترافیکی مورد استفاده قرار گیرد.

کلیدواژه ها:

ایمنی ترافیک ، شاخص ایمنی ، تقاطع بدون علائم ترافیکی ، ارزیابی ایمنی ترافیک

نویسندگان

امیرحسین خوش اخلاق

گروه مهندسی بهداشت حرفه ای ، دانشکده بهداشت ، دانشگاه علوم پزشکی تهران

فریدون لعل

گروه مهندسی بهداشت حرفه ای ، دانشکده بهداشت ، دانشگاه علوم پزشکی تهران

محسن صادقی یارندی

گروه مهندسی بهداشت حرفه ای ، دانشکده بهداشت ، دانشگاه علوم پزشکی تهران