تحلیل عددی کمانش بحرانی پوسته استوانهای به عنوان مدل شناور زیر سطحی با سه آلیاژ مختلف به شیوه المان محدود
محل انتشار: دوازدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,071
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI12_087
تاریخ نمایه سازی: 17 شهریور 1389
چکیده مقاله:
یکی از پارامترهای بسیار مهم و حیاتی در طراحی بدنه زیر دریایی های بدون سرنشین ، فشار کمانش بحرانی می باشد . در این مقاله نتایجی در رابطه با طراحی بهینه ضخامت بدنه زیردریاییهای بدون سرنشین با توجه به عمقکاری مجاز بدست آمده است . هندسه این نوع زیردریایی با پروفیلهای مختلف بدنه مورد بررسی قرار گرفته و بصورت یک استوانه مدل شده و تحت آنالیز قرارگرفته است . در این مقاله حل عددی کمانش بحرانی برای تعیین ضخامت ورق بدنه زیردریایی با استفاده از نرم افزار انسیس مورد بررسی قرار گرفته است . به منظور مق ایسه و اعتبار سازی نتایج ، داده های بدست آمده توسط معادلات تجربی و یک کد نوشته شده ( بر مبنای معیار فون - ما یزز) برای تعیین فشار کمانش بحرانی مورد ارزیابی قرار گرفته است . برای مقایسه بهتر در این تحلیل ازسه نوع آلیاژ تیتانیوم 64 ، فولاد اچ . وای 80 و آلومینیوم 7075 استفاده شده و نتایج برای آلیاژ تیتانیوم بهینه گردیده است .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
نوید ژیانی
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک دریا - دانشگاه صنعتی مالک اشتر.
محمدرضا باقری
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک دریا - کارشناس سازمان صنایع دریایی (گروه شن
احمد رهبررنجی
عضو هیئت علمی دانشکده کشتی سازی دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :