بررسی کمانش دینامیکی یک ستون تحت بار ضربه ای با استفاده از روش ریتز
محل انتشار: دوازدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,615
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI12_084
تاریخ نمایه سازی: 17 شهریور 1389
چکیده مقاله:
به دلیل اهمیت کمانش دینامیکی سازه ها در حوزه ی مهندسی کشتی سازی ،در ده ه های اخیر توجه زیادی به آن جلب شده است .ضربه ی سیال –جامد از جمله دلایل ایجاد کمانش دینامیکی در تیر ها و ورق های عرشه و کف می باشد .بسیاری از کشتی ها توسط این نیروی ضربه ایی آسیب دیده اند.تحقیقات انجام گرفته در مورد کمانش دینامیکی تحت این نوع بارگذاری که جز و دسته بار های ضربه ایی با سرعت متوسط می باشد، بسیار کم است.در این مقاله کمانش دینامیکی یک ستون تحت بار ضربه ای با سرعت متوسط بررسی شده است . با استفاده از روش ریتز،پاسخ دینامیکی ستون تحت بار ضربه ای برای هندسه ها و شرایط تکیه گاهی مختلف محاسبه شده است .این محاسبات نشان میدهد که در لحظه ای که نیرو حداکثر می شود،مقدار فرکانس ارتعاشی نیز به حداکثر مقدار خود می رسد . همچنین محاسبات نشان می دهد که مقاومت کمانش دینامیکی ستون با تکیه گاه های گیردار نسبت به ستون با تکیه گاه های ساده بیشتر می باشد و این مقاومت بستگی به خواص هندسی ستون دارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
احسان بهمیاری
دانشجوی کارشناسی ارشد سازه کشتی ، دانشکده مهندسی کشتی سازی و صنایع دری
مصباح سایبانی
استادیار دانشکده مهندسی کشتی سازی و صنایع دریایی ،دانشگاه صنعتی امیر
احمد رهبررنجی
استادیار دانشکده مهندسی کشتی سازی و صنایع دریایی ،دانشگاه صنعتی امیر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :