الگوریتم طراحی بهینه پروانه برای شناورها با استفاده از سری B-Wageningen

یکی از روش های متداول برای طراحی پروانه استفاده از نمودارهای طراحی و سری های پروانه می باشد. در کنار محدود ی ت های موجود ، لازم است که پروانه دارای بیشترین راندمان ممکنه باش د . مبنای طراحی در این مقاله مقاومت شناور در سرعت های مختلف است که بر اساس نتایج حاصل از آزمایش مدل شناور، به دست آمده است. در الگوریتم طراحی شده، تمامی فاکتورهای طراحی پروانه لحاظ شده است و کلیه ترکی ب های ممکنه در انتخاب پروانه مورد بررسی قرار گرفته و با توجه به محدودیت های اعمالی روی شناور و پدیده کاویتاسیون ، پروانه های قابل نصب روی شناور تعیین شده و درنهایت از بین آنه ا ، بهترین پ روانه از لحاظ راندمان – که برخلاف بسیاری از روش های طراحی، منحصر به فرد بوده و دامنه انتخ اب آن وسیع نمی باشد- مشخص شده است. الگوریتم طراحی شده برای پروان ه های سریB-wageningen به کار رفته است و برای دیگر سری های پروانه نیز قابل تعمیم می باشد.

کلیدواژه ها:

پروانه 1 ، روش نموداری 2 ، نمودار طراحی ، Wageningen B-screw series