بررسی آلودگی صوتی در میادین پرترافیک شهر ایلام

زمینه و هدف: یکی از معضلات مدیریت شهری در بخش محیط زیست آلودگی صدا است و بطور اجتناب ناپذیری در محیطزیست و محیط کار تولید و منتشر می گردد، بطوریکه حتی در کشورهای توسعه یافته ی صنعتی هنوز هم یکی از معضلاتعمده مدیریت زیست محیطی شهری را موضوع آلودگی صدا تشکیل می دهد. این طرح با هدف بررسی میزان آلودگی صوتیدر خیابان های اصلی و میادین پرترافیک شهر ایلام به منظور ارائه راهکارهای اصلاحی جهت کنترل صدا اجرا گردیده است.مواد و روش ها: مطالعه از نوع اطلاعات میدانی بوده و بر اساس تعیین مسیرهای مهم و حساس و پرترافیک تعداد 23ایستگاه حساس که شرایط لازم برای اندازه گیری را داشته اند انتخاب گردیدند در این نقاط، کاربری های مسکونی، تجاری،آموزشی، بهداشتی و درمانی و تجاری مسکونی وجود داشت. مدت زمان اندازه گیری در هر ایستگاه حداقل 30 دقیقه وحداکثر 1 ساعت بود که مطابق توصیه های سازمان حفاظت محیط زیست کشوری می باشد. دستگاه روی شبکه A و حالتFast تنظیم و قبل از اجرای کالیبره و با استقرار دستگاه در ارتفاع 1/5 متر از سطح زمین و در فاصله 1/5 تا 2 متر از لبه پیاده رو مستقر و پارامترهای صوتی مورد نظر اندازه گیری و شاخص های مربوطه محاسبه گردیدند.نرم افزار مورد نظر جهتتجزیه و تحلیل داده ها نرم افزار spss.pc ورژن 16 انتخاب شده است.یافته ها : تعداد 23 ایستگاه انتخاب و در 460 نقطه و در جهات اربعه هر مسیر یا میدان اندازه گیری صورت گرفت. %51ایستگاه ها در شیفت صبح و 49 % در شیفت عصر، 69 % خیابان ها و اماکن از نظر وضعیت خیابان صاف و 18% دارای شیبکمتر از 20 درجه و 9% بدون شیب و 4% غیر یکنواخت مشاهده شدند. 80 % اماکن و خیابان ها کاربری تجاری و 4% دارایکاربری تجاری مسکونی و بقیه کاربری های دیگری داشتند.میانگین تراز فشار صوت در جهت شمالی برای 23 ایستگاه و 460نقطه (8/1±73/29) و د جهت جنوبی (5/5±72/97) و در جهت غرب (7/2±72/96) و در جهت شرق (6/4±73/3) دسیبل A بدست آمد. چنانچه در بدترین حالت ممکن کلیه اماکن مورد بررسی تجاری- مسکونی تلقی شوند؛ تراز فشار صوتی معادل 23/9 در جهت شمالی و 22/97 درجهت جنوب و 22/96 در جهت غرب و 23/3 دسیبل A در جهت شرق بیشتر از استانداردحد مجاز تراز فشار صوت در هوای آزاد کشور ایران (سال 1387) را خواهیم داشت. ماکزیمم میانگین تراز فشار صوت، در کلنقاط اندازه گیری شده در جهت شمال (6/5±82/1) و در جهت جنوب (6/7±82/2) و در جهت غرب (7/6±82/5) و در جهت شرق (7/6±83/26) دسیبل A بدست آمد. بین میانگین تراز معادل صوت در ایستگاه های 23 گانه تفاوت معنی داری وجود داشت. بین میانگین تراز معادل صوت از ساعت (12-7) صبح با میانگین تراز صوت از ساعت (21-16) عصر تفاوت معنی داریبه لحاظ آماری وجود داشت لذا با توجه به مشکل بالا بودن تراز فشار صوت از حد استاندارد، مشخص است که آلودگی صوتیدر این شهر به عنوان یک مشکل نوظهور که در سال های اخیر به صورت جهشی به وقوع پیوسته، یک چالش جدی مدیریتشهری و ترافیکی قلمداد شده و در ارتباط با رفع آن اصلاح پاره ای از ساختار های شهری و وضع مقررات جدیدی که منتطبقبا شرایط منطقه باشد را طلب می نماید.که در این رابطه می توان به ارتقاء سیستم حمل و نقل عمومی شهری، وضع قوانینجلوگیری از تردد خودروهای تک سرنشین در خیابان هایی که مشکل آلودگی صدا در آنها محرز شده است و تدوین مقرراتیدر زمینه اجرای محدوده طرح ترافیک و بسط و گسترش فضای سبز در اطراف خیابان ها به عنوان جاذب صدا و قراردادن موانع صوتی و خارج نمودن مناطق تجاری از محدوده مرکزی شهر اشاره نمود.

کلیدواژه ها:

آلودگی صوتی ، تراز فشار صوت ، ترافیک شهری ، ایلام