عملکرد سیستم صفحه و پایه فولادی و کاربرد آن در پی های سریع الاحداث

پی­های سریع­الاحداث به­دلیل کاربرد در شرایط بحرانی باید قابلیت حمل و نصب مجدد، وزن کم، مقاومت بالا را دارا باشند. ازاین رو، در این مطالعه، ساخت پی فولادی به­دلیل مقاومت و قابلیت شکل­پذیری بالا مورد بررسی قرار گرفته است. در این پژوهش سیستم صفحه و پایه فولادی با استفاده از نرم افزار پلکسیز سه بعدی ارزیابی گردید و پارامترهای طول (L)، تعداد پایه فولادی (N)، ضخامت (t) و ابعاد صفحه (B) مورد مطالعه قرار گرفته است. در این مطالعه از مدل رفتاری موهر کولمب برای مدل سازی رفتار خاک استفاده شده است و  شمع ها و پی های فولادی به طول­های 200، 300 و 500 میلی­متر ارزیابی گردید. نتایج مطالعات عددی نشان داد که نسبت مساحت پایه به صفحه (as) در افزایش ظرفیت باربری پی  (q) و کاهش نشست (S) پی بسیار تاثیرگذار است. در این مطالعه، هنگامی که مقدار as از 5 درصد بیشتر باشد، نسبت ظرفیت باربری (BPI) با توجه به افزایش طول، قطر و تعداد شمع افزایش می­یابد به نحوی که مقدار BPI برای پی با ابعاد 200 در 200 میلی­متر و پی با ابعاد500 در 500 میلی­متر در حالت تک شمع نسبت به حالت 4 شمع به ترتیب  از 01/1 به 8/1 و از 01/1 تا 15/1 افزایش یافته است.  

کلیدواژه ها:

پی ، سازه سریع الاحداث ، پی فولادی ، ظرفیت باربری ، نشست ، مدلسازی سه بعدی