اثر شبکه های ترانزیتی دریا بر صادرات کالا در کشور ایران

با توجه به این که راه های آبی و سایر بخش های ترانزیتی اعم از زمینی، هوایی و .. بر صادرات کالا وخدمات در هر کشوری بسیار مهم می باشد و از آنجایی که یکی از مهمترین متغیرهای اثر گذار در اقتصاد کلان کشور های صادرکننده کالا از جمله ایران زیرساخت های آبی می باشد لذا مقاله حاضر در پی تعیین اثر توسعه و گسترش راه های آبی و دریایی بر صادرات کالا و خدمات در کشور ایران طی سالهای 1370 تا 1398 می باشد. از آنجایی که صادرات غیر نفتی کالا و خدمات یکی از مهمترین منابع تامین مالی سرمایه گذاری در کشورهای در حال توسعه می باشد؛ بنابراین در این مقاله با ارائه مدل ها و تکنیک های اقتصاد سنجی و نتایج حاصله از آن می توان به شناسایی پارامترهای اساسی برای توسعه صادرات و برنامه ریزی های اقتصادی میان مدت و بلند مدت پرداخت. در این تحقیق از یک مدل لگاریتمی و روش همگرایی ARDL استفاده شده است. نتایج بدست آمده از آزمون های ARDL بیان می کند که، توسعه و گسترش ترانزیتی و لجستیکی راه های دریایی در کنار سایر شبکه های حمل و نقل زمینی، هوایی، ریلی و ... می تواند اثر مثبتی بر صادرات کالا و خدمات داشته باشد. همچنین متغیرهای رشد اقتصادی و آزاد سازی تجاری به صورت سیاست درهای باز اقتصادی اثر مثبت و معنا دار بر متغیر وابسته صادرات کالا و خدمات خواهد داشت.

کلیدواژه ها:

شبکه های ترانزیتی دریا ، صادرات غیر نفتی