بازخوانی پروژه یک کمر بند ،یک جاده

آغاز قرن بیست و یکم نقطه عطفی در اعلام تعهد جهانی برای دستیابی به توسعه بود. در همینراستا می توان رونمایی از پروژه راه نوین ابریشم را ابتکار چین نه تنها در حوزه گسترشنفوذ سیاسی بلکه طرحی اقتصادی ،ژئوپلتیک،ترانزیتی و چند وجهی که می تواند عامل تحققرشد و زمینه ساز همکاری های برد-برد برای کشور های حاضر در پروژه باشد در نظرگرفت. کریدور شمال به جنوب این طرح ،مسیر حضور کشور مان در این پروژه است که شمالاروپا ،اسکاندیناوی و روسیه را به کشور های حوزه خلیج فارس ،اقیانوس هند و جنوب شرقیآسیا متصل می کند.هر چند که کریدور دریایی سوئز و مسیرسرزمینی عبوری از کشورهایشرق ایران رقبای این مسیر به شمار می روند اما ،کریدور شمال به جنوب وابستگیکشورهای جنوب آسیا به کانال سوئز و نیز هزینه حمل و نقل و زمان ترانزیت را نسبت بهمسیر ذکر شده کاهش می دهد.مطالعه تاریخچه جاده ابریشم،مزایای مشارکت کشورمان ورویکرد سایر کشور های درگیر در این طرح از موضوعات مطرح شده در این نوشتار بوده است.