تحلیل آیرودینامیکی و شبیه سازی عددی ایرفویل ناکا 0012 توربین بادی با استفاده از روش صفحات گردابه
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 597
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_SHRAE-7-1_003
تاریخ نمایه سازی: 20 فروردین 1399
چکیده مقاله:
روش صفحات گردابه، بدون نیاز به شبکه بندی بر روی هندسه جریان و تعیین سرعت در تمام میدان سیال، سرعت در هر نقطه از جریان را تعیین می کند. با توجه به اهمیت آیرودینامیک پره در ضریب عملکرد توربین، برای مدل سازی ایرفویل از معادلات بیزیر استفاده شده است. جریان پیرامون پره توربین بادی عمود محور به صورت دو بعدی توسط دینامیک سیالات محاسباتی شبیه سازی و ایرفویل NACA0012 انتخاب و مش زنی ایرفویل در دیزاین مدلر انسیس انجام و برای حل از فلوئنت که پایه اساس آن بر اساس روش حجم محدود می باشد، استفاده گردید. همچنین به منظور بررسی قابلیت های روش صفحات گردابه، نتایج حاصل از کد نویسی به زبان فرترن را با نتایج نرم افزار فلوئنت و Q-blade که با استفاده از مدل های مومنتم و الگوریتم صحیح، شبیه سازی را انجام می دهد، مقایسه شد. نتایج بدست آمده از روش صفحات گردابه با کدنویسی فرترن نشان داد که در مقایسه با مقادیر آزمایشگاهی از دقت قابل قبولی برخوردار است و روش صفحات گردابه در اعداد رینولدز پایین، ضرایب لیفت و درگ را به مراتب دقیقتر از نرم افزار فلوئنت و Q-Blade مدل می کند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسین سیفی داوری
مهندسی مکانیک،دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار، چابهار، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :