بهبود کیفیت سرویس در مسیریابی شبکه های موردی بین خودرویی

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 397

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISCELEC03_057

تاریخ نمایه سازی: 14 فروردین 1399

چکیده مقاله:

شبکه های موردی بین خودرویی، دسته ای خاص از شبکه های سیار موردی هستند و شامل مجموعه ای از گره های توزیع شده اند که با همدیگر به طور بی سیم ارتباط دارند. از اهداف اصلی ان فراهم آوردن امنیت و راحتی برای مسافران است. دامنه وسیعی از خدمات برای شبکه های موردی بین خودرویی توسعه یافته اند که یکی از نیازهای ضروری برای چنین سرویس هایی، تضمین کیفیت خدمات از نظر قابلیت اعتماد و دسترسی خدمات می باشد. یافتن مسیرهای ممکن با توجه به شروط چندگانه کیفیت سرویس، از مسائل NP-Hard است. افزون بر آن، می بایست به قابلیت اطمینان مسیریابی به عنوان خطوط ارتباطی که به تناوب در شبکه های مورودی بین خودرویی قطع می شوند و سربار کنترل مسیریابی توجه ویژه ای شود. پروتکل پیشنهادی ما با دقت بر روی تضمین کیفیت خدمات در ارسال داده ها، گره ارسال کننده بعدی را با استفاده الگوریتم فراابتکاری مورچگان، پروتکل AODV و مدل SA بر روی الگوریتم سیریابی SAMQ انتخاب می کند. نتایج شبیه سازی نشان می دهد که الگوریتم پیشنهادی در مقایسه با الگوریتم SAMQ در سربار کنترل مسیریابی و نرخ تحویل بسته ها بهبود حاصل شده است.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

محسن سلکی

دانشکده مهندسی کامپیوتر و فناوری اطلاعات، واحد قزوین دانشگاه آزاد اسلامی قزوین ایران

اسماعیل زینالی خسرقی

دانشکده مهندسی کامپیوتر و فناوری اطلاعات واحد قزوین دانشگاه آزاد اسلامی قزوین ایران