بهبود رفتار خط لوله مدفون به وسیله ژئوفوم تحت بارگذاری دینامیکی پی

در بسیاری از مناطق صنعتی خطوط لوله از نواحی عبور مینمایند که تحت بارگذاری سطحی قرار دارند. جابه جایی های قائم ایجادشده در اثر بارگذاری ها موجب آسیب به اتصالات میگردد. ازاینرو راهکاری بهمنظور کاهش جابه جایی خطوط لوله باید استفاده شود. از سوی دیگر ژئوفوم به دلیل ویژگی های همچون وزن کم و جذب انرژی بالا مورد استفاده گسترده در مهندسی ژئوتکنیک قرار گرفته است. در این مطالعه به بررسی عددی تاثیر ژئوفوم بر رفتار خط لوله تحت بارگذاری دینامیکی پی پرداخته شده است. ژئوفوم بکار رفته دارای عرضی برابر با 1/25 متر، فاصله از تاج لوله برابر با 0/1 متر و ضخامتی برابر با 0/5 متر میباشد. نتایج این پژوهش نشان داد که وجود ژئوفوم موجب کاهش جابه جایی قائم در حدود 50 درصد گردید. پدیده قوس زدگی باعث می شود که ژئوفوم بهمانند پل عمل نماید و درنتیجه جابه جایی های محیط زیر خود را کاهش دهد. بنابراین میتوان انتظار داشت که به دلیل قوس زدگی ژئوفوم، جابه جایی قائم انتقالی به تاج خط لوله در اثر بارگذاری دینامیکی سطحی کاهش یابد.نصب ژئوفوم موجب کاهش بیشینه لنگر خمشی، نیروی برشی و نیروی محوری ایجادشده در خط لوله به ترتیب در حدود 20، 18 و 11 درصد شد. بنابراین از دیدگاه نیرو و لنگرهای ایجادشده در خط لوله در اثر بارگذاری دینامیکی سطحی، نصب ژئوفوم میتواند موجب بهبود رفتار خط لوله مدفون شود.

کلیدواژه ها:

ژئوفوم ، خط لوله مدفون ، بارگذاری دینامیکی سطحی ،