روش اجرای شمع کوبی قایم و مایل در اسکله و آزمایشات ظرفیت باربری

بنادر یکی از گلو گاه های مهم اقتصادی، نظامی و سیاسی محسوب می شوند. این موضوع سازه های بندری از جمله اسکله را جزء سازه های با اهمیت ویژه قرار داده که تاثیر بسزایی در ادامه حیات کشورها دارند.در میان سازه های ساحلی، اسکله ها به جهت کاربردهای فراوان از جمله تامین دسترسی خشکی به دریا، پهلوگیری و مهاربندی شناورها و ... اهمیت ویژه ای دارندو به عبارت دیگر عوامل مختلفی مانند شکل و نوع کشتی ها، مشخصات ژنوتکنیکی، اعتبارات مالی، فاکتورهای اقتصادی، امکانات اجرایی و... باید در طراحی مد نظر قرار داده شوندبه گونه ای که اسکله های شمع و عرشه به دلایل متعدد به گزینه ای بسیار متداول و مطلوب درنقاط مختلف دنیا تبدیل شده اندو امروزه هزینه ناچیز حمل و نقل دریایی در مقایسه با سایر روش های حمل و نقل این گزینه را یکی از بهترین گزینه ها برای امر حمل نقل مبدل کرده است و کشور ایران نیز از موهبت الهی دسترسی وسیع به دریا از شمال و جنوب به خوبی استفاده کرده است به دلیل در دسترس بودن امکانات و تجهیزات اجرایی و شرایط محیطی مناسب و دانش فنی کافی، اسکله های شمع و عرشه فراوانی جهت تامین نیازهای بازرگانی، نفتی، صنعتی، صیادی و تفریحی کشور احداث شده اند. با توجه به خطر بالای لرزه خیزی کشور عزیزمان و امکان وقوع زلزله های مخرب در مناطق شمالی و جنوبی و همچنین آسیب دیدن سازه های ساحلی واسکله ها در زلزله های اخیر در جهان، ضرورت طراحی مناسب لرزه ای سازه های مذکور بیش از پیش عیان گردیده است. ضروری است طراحی این سازه ها در برابر بارهای ناشی از زلزله به درستی انجام گیرد. در این این پژوهش به جهت اهمیت نحوه اجرای شمع ها و عرشه در سواحل لجنی مورد ارزیابی قرار گرفته و نحوه نگهداری و ترمیم اسکله ها از لحاظ نحوه عملکرد اجرایی- اقتصادی مورد بررسی قرار گرفته است.آزمایشهای شمع به آزمایشهای باربری و آزمایشهای کنترل کیفیت تقسیم می شوند از آنجا که آزمایشهای شمع بخشی ازاجرای آنها می باشد، تشریح آنها اهمیت دارد.

کلیدواژه ها:

شمع قایم ، شمع مایل ، پس زدگی ، ظرفیت باربری