بررسی پایداری اجتماعی و زیست محیطی حمل و نقل شهری (نمونه موردی: شهر بابلسر)

این پژوهش بنا به ماهیت، موضوع و اهداف که برای آن پیش بینی شده است از نوع توصیفی – تحلیلی ودر زمره تحقیقات کاربردی است. از روش پیمایشی و برای تجزیه و تحلیل داده ها از آمار توصیفی واستنباطی و در این راستا جهت تجزیه و تحلیل داده های به دست آمده از مدل حداقل مجذورات لگاریتمیفازی FLLS به عنوان یکی از مدلهای نوین وزن دهی فازی استفاده شده است. یافته های پژوهش نشان می دهد، فرضیه اول؛ به نظر می رسد میان پایداری حمل و نقل شهری و بعد اجتماعی رابطه تنگاتنگیوجود دارد. فرضیه دوم؛ به نظر میرسد بین پایداری حمل و نقل شهری و بعد زیست محیطی رابطهمعناداری وجود دارد. که در شهر بابلسر از دیدگاه کارشناسان شاخص های اقتصادی در حوضه حمل ونقلدارای نواقص و مشکلات زیادی بوده که در اولویت اصلی برای بسترسازی پایداری در حمل ونقل شهریبابلسر می باشد. در قسمت متغیرهای پژوهش نیز در قسمت شاخص پایداری اقتصادی متغیر بسترسازیامکانات و منابع برای ارتباطات الکترونیک دارای بیشترین وزن ها گردید. در قسمت شاخص پویاییاجتماعی حمایت از ایمنی و امنیت اجتماعی حایز بیشترین وزن ها گردید و نهایتا در قسمت متغیرهایمربوط به پایداری زیست محیطی متغیر کاهش آلاینده های آب هوایی دارای بیشترین وزنها از سویکارشناسان گردید. این اولویت بندی ها نشان داد که از دیدگاه کارشناسان بسترسازی شرایط پایداری درحمل ونقل شهری بابلسر با تمرکز و برنامه ریزی بر روی شاخص ها و متغیرهای یاد شده بهتر میتواند تحقق یابد. با توجه به نتایج پژوهش در قسمت شاخص پایداری اقتصادی و به صورت جزیی تر در متغیرهایی کهوزن های بیشتری را کسب کرده اند می باشد که برنامه ریزی ها و سیاست گذاری ها در وهله اول بایستی دراین راستا تنظیم و تدوین گردند.

کلیدواژه ها:

پایداری اجتماعی و زیست محیطی ، حمل و نقل شهری ، شهر بابلسر