طراحی سیستم کنترل فعال فلاتر برای بال کامپوزیتی در جریان ناپایا

این مقاله مدل آیروالاستیک یک بال کامپوزیتی براساس روش انرژی استخراج شده و دینامیک حلقه بسته آن مورد بررسی قرار گرفته. سرعت فلاتر با استفاده از روش k_method و بر مبنای تئوری تئودورسن محاسبه شده درنهایت در سیمولینک متلب کنترل گرهای تناسبی، مشتقی و انتگرالی و همچنین کنترلگر فازی برای پیچش و خمش اعمال شده است. نتایج بدست آمده نشان میدهد که برای کنترل کردن فلاتر اگر از سه عملگر (یک کنترلگر PI برای مود پیچشی و دو کنترلگر P و و فازی برای مود خمشی) استفاده شود مقدار قابل توجهی از بهره کنترلی کاهش می یابد

کلیدواژه های طراحی سیستم کنترل فعال فلاتر برای بال کامپوزیتی در جریان ناپایا:

بال کامپوزیتی ، فلاتر ، کنترل فعال ، آیرودینامیک ناپایا

نویسندگان مقاله طراحی سیستم کنترل فعال فلاتر برای بال کامپوزیتی در جریان ناپایا

محمد اژدری

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران

مرتضی شهروی

دانشیار دانشکده هوافضا دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران

صدور گواهی نمایه سازی
من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

https://civilica.com/doc/1039564

شناسه ملی سند علمی:

MECHAERO05_077

تاریخ نمایه سازی: 27 مرداد 1399

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:

اژدری، محمد و شهروی، مرتضی،1399،طراحی سیستم کنترل فعال فلاتر برای بال کامپوزیتی در جریان ناپایا،پنجمین کنفرانس ملی مهندسی مکانیک و هوافضا،تهران،https://civilica.com/doc/1039564

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1399، اژدری، محمد؛ مرتضی شهروی)
برای بار دوم به بعد: (1399، اژدری؛ شهروی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:

رتبه علمی دانشگاه صنعتی مالک اشتر

نوع مرکز: دانشگاه دولتی

تعداد مقالات: 12,361

در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.

مقالات مرتبط جدید

مقاله فارسی "طراحی سیستم کنترل فعال فلاتر برای بال کامپوزیتی در جریان ناپایا" توسط محمد اژدری، دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران؛ مرتضی شهروی، دانشیار دانشکده هوافضا دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران نوشته شده و در سال 1399 پس از تایید کمیته علمی پنجمین کنفرانس ملی مهندسی مکانیک و هوافضا پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله بال کامپوزیتی، فلاتر، کنترل فعال، آیرودینامیک ناپایا هستند. این مقاله در تاریخ 27 مرداد 1399 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 855 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که این مقاله مدل آیروالاستیک یک بال کامپوزیتی براساس روش انرژی استخراج شده و دینامیک حلقه بسته آن مورد بررسی قرار گرفته. سرعت فلاتر با استفاده از روش k_method و بر مبنای تئوری تئودورسن محاسبه شده درنهایت در سیمولینک متلب کنترل گرهای تناسبی، مشتقی و انتگرالی و همچنین کنترلگر فازی برای پیچش و خمش اعمال شده است. نتایج بدست آمده نشان ... . برای دانلود فایل کامل مقاله طراحی سیستم کنترل فعال فلاتر برای بال کامپوزیتی در جریان ناپایا با 15 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.