شاخصههای تاثیرگذار به منظور تهویه تونلهای شهری( مترو) در جهت کاهشمخاطرات در زمان وقوع حریق و حوادث

یکی از شرایط اضطرار بسیار خطرناک در تونلهای مترو، وقوع حریق میباشد و مقابله با این شرایط یکی از مهمترین و پیچیده ترین مطالعات پایه در هر ایستگاه مترو است. حوادث گذشته در تونلهای ریلی نشان-دهنده این است که حریق در سیستم حمل و نقل زیرزمینی ممکن است به از دست رفتن جان صدها نفر منجر و تبدیل به بحران شود. هدف این پژوهش، مرور و بررسی حریق در تونلهای حمل و نقل زیرزمینی با رویکرد تهویه هوا با ارایه یک نمونه حریق در ایستگاه با ادوات و دستگاه های تهویه هوا می باشد. برای ایجاد تهویه مناسب در هنگام حریق بایستی نیازهای هر ایستگاه مترو درون شهری با توجه به عوامل موثر و کلیدی جهت تهویه بررسی شده و در همان مراحل ابتدایی احداث و راه اندازی سیستم قطار شهری، نصب گردد. همچنین اتخاذ تمهیداتی در جهت راه های خروج اضطراری برای مسافران ، نیروهای امدادی و آتش نشانی لحاظ گردد. بر اساس این رویکرد، در پژوهش حاضر از ابزار جمع آوری اطلاعات (مطالعات کتابخانه-ای، اسناد و مدارک مرتبط) استفاده شده است . با بررسی هر یک از تجهیزات تهویه در بخشهای مختلف مترو، حالت بهینه ی هر یک با استفاده از نرم افزار فلوینت بیان شده است. نتایج حاصل از بررسی تاثیرات دود بر انسان ، سیستم کنترل دود و تهویه اضطراری در شبکه ریلی درون شهری و تاثیر آن بر روند خروج اضطراری مسافران در تونل ، ارایه ی الگویی در جهت اجرایی نمودن تقسیمات ایمنی در طراحی سیستمهای مقابله و اطفای حریق در ایستگاه است. آن چه در راهبردهای مقابله با تهویه در زمان حریق در بخشهای مختلف تونل مترو تاثیرگذار است انتخاب تجهیزات تهویه با تقریب مناسب در محدوده استاندارد در تونل مترو درون شهری می باشد.

کلیدواژه ها:

تونل مترو ، حریق ، تجهیزات ، تهویه ، خروجی اضطراری