تحلیل شتاب تسلیم اسکله های وزنی بلوک بتنی با استفاده از روش های آنالیز حدی و تعادل حدی

سال انتشار: 1398
محل انتشار: چهارمین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران
کد COI اختصاصی: GEOTEC04_163
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 395

نویسندگان

دانشجوی دکتری، گروه مهندسی عمران، واحد زنجان، دانشگاه آزاد اسلامی، زنجان، ایران

استادیار، گروه مهندسی عمران، واحد زنجان، دانشگاه آزاد اسلامی، زنجان، ایران

چکیده

دیوارهای وزنی بلوکی گوژپشتی با توجه به مزیت کاهش فشار خاک در حالت لرزه ای، از جمله سازه های مرسوم در ساخت اسکله های دریایی می باشند . در این راستا، اسکله های بندر پتروشیمی پارس از این نوع دیوارها ساخته شدهاند که جهت طراحی بهینه از روش طراحی بر مبنای عملکرد استفاده شده است. در این روش، ابتدا طراحی تحت زلزله سطح 1 بر اساس تعادل حدی انجام گرفته و سپس، تغییر شکل دیوار برای زلزله سطح 2 کنترل میگردد. شتاب گسیختگی لازم برای تحلیل تغییر شکلهای دائمی دیوارها، معمولا با استفاده از روش تعادل حدی بر مبنای روابط تحلیلی مانند مونونوبه-اوکابه ارزیابی میشود. با توجه به عدم قطعیت و ساده سازی این روابط تحلیلی و هندسه پیچیده مساله، در این مطالعه استفاده از روش تازه توسعه یافته Discontinuity Layout Optimization مبتنی بر حد بالای روش آنالیز حدی ، برای تعیین شتاب تسلیم دیوار اسکله بندر پتروشیمی به عنوان مطالعه موردی پیشنهاد شده است. نتایج بدست آمده نشان میدهد که روش DLO میتواند نتایج قابل قبول و حتی بحرانی-تری نسبت به تعادل حدی در تعیین شتاب تسلیم فراهم نماید.

کلیدواژه ها

دیوار ساحلی گوژپشتی، آنالیز حدی، تعادل حدی، شتاب بحرانی، روش Discontinuity Layout Optimization

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.