بهینه سازی و تحلیل عملکرد یک موتور توربوشفت بر مبنای آنالیز انرژی و اگزرژی اجزا

  • سال انتشار: 1398
  • محل انتشار: چهارمین کنفرانس ملی مهندسی مکانیک و هوافضا
  • کد COI اختصاصی: MECHAERO04_258
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1318
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

حسین توکلی

دانشجوی کارشناسی ارشد هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران

جاماسب پیرکندی

دانشیار، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران

مهدی جهرمی

استادیار، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران

چکیده

مطالعه و بررسی موتورهای توربوشفت به جهت آنکه هم در صنایع نیروگاهی می تواند مورد استفاده قرار بگیرد و هم در صنایع هوایی، از اهمیت بالایی برخوردار است. موتور توربوشفت ، نوعی موتور توربینی و از نظر نحوه کار بسیار شبیه به موتور توربوپراپ است ، ولی سرعت چرخش ملخ موتور توربوشفت از سرعت چرخش ملخ موتور توربوپراپ بسیار کم تر است . در موتور توربوشفت ، هدف ، تولید قدرت زیاد در دور کم است . از این موتور معمولا در هلیکوپتر و کشتی استفاده می شود . ملخ هلیکوپتر و کشتی مانند ملخ موتور توربوپراپ وظیفه تولید نیروی جلوبرنده را به عهده دارد ؛ ولی با سرعت چرخش بسیار کم تر . گاز خروجی از موتور توربوشفت هیچ نقشی در تولید نیرو ندارد با توجه به اینکه تحقیقات کمی در رابطه با تحلیل ترمودینامیکی و اگزرژی اجزای موتور توربوشفت انجام شده است. بنابراین در مطالعه به مدل سازی ترمودینامیکی وتحلیل اگزرژی و یک موتور توربوشفت پرداخته شد. نتایج نشان می دهد که بیشترین تضعیف اگزرژی در محفظه احتراق بوده و کمترین پتانسیل بهبود یافته اگزرژی به علت ایزوتروپیک بالاتر، درکمپرسور محوری بدست ایجاد می گردد.

کلیدواژه ها

موتور، توربوشفت، مدل سازی، تحلیل ترمودینامیکی، تحلیل اگزرژی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.