تحلیل حساسیت نرخ جابجایی و فرایند استحکام بخشی بر خواص مکانیکی کششی در آلیاژ آلومینیومی سرسیلندر موتور
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: چهارمین کنفرانس ملی مهندسی مکانیک و هوافضا
- کد COI اختصاصی: MECHAERO04_219
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 593
نویسندگان
دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران
دانشکده مهندسی مواد و متالورژی، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران
دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران
دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران
چکیده
با توجه به اهمیت قطعه سرسیلندر در موتور خودرو و قرار گرفتن آن تحت انواع بارگذاری های مکانیکی و حرارتی مختلف، بهبود خواص مکانیکی مواد مورد استفاده در آن، همواره جزو مباحث مورد علاقه مهندسان طراح بوده است. امروزه با توجه به اهمیت وزن در مباحث طراحی خودرو، افزایش استحکام مواد، در کنار ثابت ماندن یا در صورت امکان، کاهش وزن موتور و قطعات آن، بسیار مورد توجه قرار گرفته است. از راهکارهای مدنظر می توان به روش عملیات حرارتی یا افزودن یک فاز تقویت کننده همچون نانو ذرات، اشاره نمود. از این رو در این مقاله، نمونه های استاندارد آزمون کشش، ساخته شده از آلیاژ آلومینیومی سرسیلندر و همچنین، نمونه های تقویت شده آن، ساخته و تحت آزمون کشش، در نرخ جابجایی های مختلف، قرار گرفتند. سپس به کمک آنالیز رگرسیون، تاثیر دو پارامتر شامل متغیر عددی نرخ جابجایی و همچنین، اجرای فرایند اضافه نمودن فاز تقویت کننده و عملیات حرارتی، به عنوان متغیر غیر عددی، بررسی شدند. نتایج تحلیل حساسیت نشان داد که متغیر غیر عددی تاثیر بیشتری نسبت به متغیر عددی بر خواص مکانیکی آلیاژ آلومینیومی سرسیلندر، شامل استحکام تسلیم، استحکام کششی نهایی و درصد افزایش طول داشت اما تغییر رفتار مدول یانگ ماده، مستقل از هر دو پارامتر بود.کلیدواژه ها
آلیاژ آلومینیوم، سرسیلندر موتور، خواص مکانیکی، تحلیل حساسیت، آنالیز رگرسیون، نرخ جابجایی، فرایند استحکام بخشی، نانو ذرات، عملیات حرارتیمقالات مرتبط جدید
- بررسی و تحلیل بهره وری انرژی برای سیستم های تهویه با استفاده از مبدل حرارتی
- بهینه سازی چند هدفی شکل دهی انفجاری یک فنجان مربعی از جنس برنج
- Study of mechanical properties and creep behavior of Al ۱۰۵۰/Mg AZ۳۱Bbilayer sheets Experimentally
- بررسی اثرات تغییرات فشار جریان تراکم ناپذیر روی رشد ترک طولی لوله با روش المان محدود
- بررسی تعمیر خطوط لوله گاز درحین بهره برداری با استفاده از روش Composite Wrap
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.