بررسی تاثیر تغییرات درصد EGR و شدت swirl برروی فرایند احتراق و تولید الاینده ها در موتورهای دیزلی پاشش مستقیم با استفاده از مدلهای جریان (CFD)
- سال انتشار: 1388
- محل انتشار: هفدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
- کد COI اختصاصی: ISME17_146
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1131
نویسندگان
استادیار گروه مهندسی مکانیک دانشگاه ارومیه
استادیار گروه مهندسی مکانیک دانشگاه ارومیه
دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی مکانیک
دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی مکانیک
چکیده
یکی از روشهای موثر درکاهش الاینده ها در موتورهای دیزلی استفاده از اثرات توام EGR,swirl می باشد در مقاله حاضر نیز به منظور بررسی تاثیر پدیده های فوق در یکموتور دیزلی پاشش مستقیم از یک مدل CFD سه بعدی استفاده شده است.کلیدواژه ها
موتورهای دیزلی، پاشش مستقیم، فرایند احتراق، آلاینده ، EGR,swirl,CFDمقالات مرتبط جدید
- اصول طراحی مفهومی پس سوز یک موتور توربوفن سنگین
- مطالعه تجربی و عددی توزیع ضخامت در فرم دهی افزایشی تک نقطه ای یک جسم مخروطی
- پیشبینی و بررسی ویژگیهای آیرودینامیکی پرتابه ای چرخان با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی
- تحلیل عددی کنترل جریان آشفته حول استوانه با استفاده از دو استوانه ی کنترلی دیگر
- مطالعه عددی اثر جایگزینی نیتروژن با دی اکسید کربن بر احتراق موتور دیزل
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.