آنالیز حساسیت حداکثرسرعت لحظه ای تونل های انحراف آب سد نرماب مینودشت با استفاده از روش عددی المان مجزا
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: سومین کنفرانس منطقه ای و دوازدهمین کنفرانس تونل ایران
- کد COI اختصاصی: ITC12_017
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 673
نویسندگان
کارشناسی ارشد مکانیک سنگ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بافق؛
دانشیار دانشکده مهندسی معدن ومتالوژی، دانشگاه یزد؛
دانشجوی دکتری مکانیک سنگ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران،
چکیده
هدف از این تحقیق آنالیز حساسیت حداکثرسرعت لحظه ای Peak Particle Velocity)) درتحلیل پایداری تونل انحراف آب سد نرماب میباشد. در این زمینه روشهای تجربی که بیشتر بر اساس آزمایشات انجام شده در طی کار صورت گرفته، روش بررسی با ابزار دقیق یا سنسورهای میکرو دیجیتال که در پس سینه کار نصب شده میتوان میزان حداکثر سرعت ذره ای را در کسری از ثانیه ضبط کرد. همچنین با استفاده از تکنولوژی های جدید و بکارگیری دوربینها میتوان نیز به نوعی میزان سرعت ذره ای را محاسبه کرد. روش پرکاربرد دیگری که در این زمینه بسیار استفاده میشود روشهای عددی میباشند که با توجه به محدودیتهای موجود و آنچه در اختیار ماست از روش عددی المان مجزا استفاده شده است. بدین منظور با استفاده از نرمافزار UDEC که بر پایه روش محاسباتی اجزای مجزا برای مدلسازی محیطهای ناپیوسته بنا شده است، به تعیین PPV در اثر وجود دسته درزه های مختلف پرداخته شده است. در این پروژه با واردکردن مشخصات سنگ بکرو درزه های موجود منطقه به بررسی سطح انفجار درون توده سنگ بر اساس حداکثر سرعت ذره ای PPV پرداخته شده است. جهت ارزیابی اعتبار داده های ورودی در حل عددی، یکسری پردازش داده صورت گرفته است. در نهایت تاثیر مدول تغییرشکل پذیری که از مهمترین داده های ورودی جهت تحلیل رفتاری تودهسنگ میباشد و زاویه اصطکاک داخلی سطوح ناپیوستگی و زاویه دسته درزه غالب روی مقادیر PPV بررسی شده است.کلیدواژه ها
تحلیل پایداری - شتاب گرانش زمین - تحلیل عددی - آنالیز حساسیتمقالات مرتبط جدید
- FUNDAMENTALS OF FDEM IN ROCK FRACTURE MODELLING
- FDEM MODELLING OF HYDRAULIC FRACTURING IN HDR
- بررسی اثر سیکل های انجماد-ذوب بر روی مقاومت خستگیسنگ تحت بارگذاری کاملا معکوس شونده
- درزه نگاری و مدلسازی سه بعدی معادن به روشفتوگرامتری هوایی؛ مطالعه موردی معدن مرمریت جوشقان.
- NUMERICAL MODELING OF THE IMPACT OF EXCAVATING A NEW TUNNEL BENEATH A PRE-EXCAVATED TUNNEL AT A CROSS SYSTEM
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.