بررسی آزمایشگاهی رفتار فیزیکی و مکانیکی مخلوط های آسفالتی اصلاح شده با مصالح سنگی سرباره ای
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: پژوهشنامه حمل و نقل، دوره: 14، شماره: 2
- کد COI اختصاصی: JR_TRJ-14-2_001
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 466
نویسندگان
دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران
دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران
دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه زنجان، زنجان
دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران
چکیده
در این تحقیق با هدف امکان سنجی و فرمولاسیون کاربرد سرباره فولاد در مخلوط های آسفالتی پس از بررسی خصوصیات مصالح سنگدانهای سرباره فولاد با استفاده از تجهیزات پراش اشعه ایکس و میکروسکوپ الکترونی، هفت سری مخلوط آزمایشگاهی که در هر یک از آنها نسبتی از سنگدانه آهکی با سنگدانه سرباره فولاد جایگزین شده بود ساخته شدند. با استفاده از روش طرح اختلاط مارشال، درصد قیر بهینه و سایر پارامترهای مارشال بدست آمد. همچنین آزمایشات تعیین مقاومت لغزندگی و خواص اصطکاکی مخلوط های آسفالتی حاوی مصالح سرباره ای با استفاده از دستگاه پاندول انگلیسی و روش پخش ماسه بر روی نمونه های دال شکل انجام شد. نتایج نشان داد که در مخلوط ساخته شده با مصالح سرباره ای، پارامترهای استقامت مارشال، وزن مخصوص و مقاومت لغزندگی افزایش چشمگیری پیدا می کند ولی مصرف قیر و فضای خالی مخلوط به طور قابل توجهی افزایش می یابد. این در حالی است که در مخلوط هایی که در آنها تنها بخشی از مصالح درشت دانه آهکی با مصالح سرباره ای جایگزین شده است با بهبود قابل قبول در پارامترهای ذکر شده، مصرف قیر و فضای خالی مخلوط نیز در حدود متعارف و مجاز قرار می گیرند. در این تحقیق همچنین حساسیت رطوبتی مخلوط ها به روش آشتو T-283 مورد بررسی قرار گرفت که نتایج حاکی از کاهش حساسیت رطوبتی مخلوط های حاوی مصالح سرباره ای است. بررسی پتانسیل انبساطی مخلوط ها نیز نشان داد که انبساط نمونه های حاوی سرباره فولاد پس از 7 روز کمتر از 1 % است.کلیدواژه ها
مخلوط آسفالتی داغ، سرباره فولاد، پراش اشعه ایکس، میکروسکوپ الکترونی، مقاومت لغزندگیمقالات مرتبط جدید
- نقش کریدور میانیدر احیای اتصال برای تجارت اتحادیه اروپا و آسیای مرکزی
- نقش آموزش پرسنل در رقابت پذیری کریدورهای ترانزیتی در پرتو کنوانسیون STCW
- اقنای ترانزیت کالای هند اتحادیه اقتصادی اوراسیا با محوریت چابهار سرخس
- موفقیت کریدورها: پل زدن جوامع، اقتصادها و پایداری محیطی
- معرفی کریدورهای منطقه ای و بین المللی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.