ارایه ی راهکار های مدیریت پارکینگ های شهری جهت کاهش تقاضای سفر با استفاده از تکنیک ها تصمیم گیری (مطالعه ی موردی شهر کرج )
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC17_181
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 757
نویسندگان
استاد و عضو هییت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز
چکیده
روزانه سفرهای زیادی در شهرها با خودروی شخصی انجام می پذیرد. این مساله تقاضای پارکینگ را در پی خواهد داشت و از آنجا که معمولا مدت زمانی که یک خودرو در حال توقف به سر می ب رد ، ب یش از مدت زمان حرکت آن است، اهمیت وجود فضای کافی و مناسب پارکینگ بیش از پیش روشن می شود. مناطق مرکزی شهرها به سبب تراکم زیاد با کمبود فضای پارکینگ رو به رو هستند که به خ ودی خود موجب صرف زمان زیادی برای یافتن فضای پارک می شود. از سوی دیگر پ ارک کردن خودروها در حاشیه خیابان به ویژه در محدوده مرکزی شهر، سبب کاهش ظرفیت، کاهش سرعت حرکت، افزایش تصادفات و کاهش ایمنی در خیابان ها می شود. احداث پارکینگ های عمومی احتیاج به هزینه ی بالا و زمین مناسب برای این کار است و از سوی دیگر احداث پارکینگ ممکن است تقاضای استفاده از خودروهای شخصی را افزایش دهد و باعث تراکم بیشتر در شریان های شهر شود. از این رو می توان با مدیریت پارکینگ های حاشیه ای، و یا به عبارتی تحمیل یک ضرر رفاهی به استفاده کنندگان از خودروهای شخصی مسافران به استفاده ازدیگرمد های حمل ونقل ترغیب کرد درنتیجه درانجام این پژوهش به این نتیجه رسیدیم که مدیریت پارکینگ های شهری زمانی تاثیرمناسبی درکاهش تقاضای سفر می گذارد که کیفیت ناوگان حمل ونقل عمومی موجود ارتقا پیدا کندچه ازنظرکمی و چه ازنظر کیفی همچنین برای پیمودن سفرهای کوتاه مدت امکاناتی برای پیاده روی و یادوچرخه سواری برای مسافران ایجادشودکلیدواژه ها
کاهش تقاضای سفر مدیریت پارکینگمقالات مرتبط جدید
- اسیب شناسی تجربه خصوصی سازی شرکت رجا
- مقایسه تاثیر گوه های صلب یک تکه و دو تکه بر دینامیک بوژی های سه تکه Barber با بهره گیری از نرم افزار Universal Mechanism
- مهندسی ارزش در طراحی الگوی بهینه حفاری در عملیات اجرایی تونل در پروژه های راه آهن
- بررسی قابلیت اعتماد قطارهای باری شبکه راه آهن جمهوری اسلامی ایران
- پیش بینی تاخیر قطارهای مسافری با در نظر گرفتن عوامل آب و هوایی از طریق یادگیری ماشین: مطالعهموردی راه آهن جمهوری اسلامی ایران
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.