پیاده سازی و ارزیابی تاثیر اولویت دهی به حمل و نقل همگانی در زمان بندی چراغ راهنمایی با استفاده از نرم افزار VISSIM:مطالعه موردی یکی از تقاطع های شهر اصفهان

سال انتشار: 1396
محل انتشار: هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
کد COI اختصاصی: TTC17_091
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 906

نویسندگان

کارشناس ارشد مهندسی حمل ونقل دانشگاه صنعتی اصفهان

عضو هییت علمی دانشگاه صنعتی اصفهان

چکیده

اجرای سیستم اولویت دهی به حمل ونقل همگانی در تقاطع - های چراغ دار که حجم ترافیک بالایی نیز دارند به کاهش تاخیرات ناشی ترافیک و برخورد با چراغ قرمز در این تقاطع ها کمک می کند. در این پژوهش روشی برمبنای اولویت دهی فعال به سیستم حمل ونقل همگانی که شامل اتوبوس های عادی و خط ویژه اتوبوس های تندرو (BRT) میشود، در یک تقاطع چراغ دار ارایه خواهد شد. ملاک بررسی امکان اجرای TSP در یک تقاطع برای یک رویکرد در هر لحظه، محاسبه میزان تاخیرات کل نفرات استفاده کننده از تقاطع است و با استفاده از ضرایب جداگانه برای وزن دهی به حمل ونقل همگانی و خودروهای شخصی تاثیر حضور اتوبوس و یا BRT در هرجهت را در نظر گرفته شد. برای افزایش مزایای مسافرین، 8 حالت مختلف از حضور اتوبوس در تقاطع که بر اساس پیش بینی زمان رسیدن آن ها بود بررسی شد. در این پژوهش تاخیرات مسافرین در تقاطع ، افزایش راحتی و اطمینان پذیری حمل ونقل عمومی، افزایش بهره وری کل تقاطع و کاهش تاثیر منفی بر خودرو های شخصی مورد توجه قرار گرفت و با نوشتن الگوریتم متناسب با آن تقاطع توحید - دانشگاه در شهر اصفهان در برنامه VISSIM شبیه سازی شد و نتایج نشان داد در اثر اجرای این روش تاخیرات مسافرین به طور میانگین 54 / 5 % کاهش خواهد یافت.

کلیدواژه ها

حمل ونقل عمومی،TSP,BRT،شبیه سازی VISSIM

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.