تاثیر ضخامت لایه سوخت بر روی پارامترهای هیدرودینامیکی و بهره هدف در همجوشی یون سنگین
- سال انتشار: 1395
- محل انتشار: چهارمین کنفرانس مهندسی و فیزیک پلاسما
- کد COI اختصاصی: PLASMA04_058
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 508
نویسندگان
دانشکده فیزیک گروه اتمی- مولکولی دانشگاه یزد
دانشکده فیزیک گروه هسته ای دانشگاه یزد
دانشکده فیزیک گروه اتمی- مولکولی دانشگاه یزد
چکیده
در همجوشی یون سنگین هدف به وسیله باریکه یونی متراکم می گردد. هنگامی که باریکه یونی به هدف برخورد می کند، هدف متراکم می شود، یون های سوخت در اثر برخورد با یکدیگر وارد برهمکنش می شوند. در این مقاله، هدف بوسیله باریکه یونی بیسموت با انرژی کل MJ 6 / 23 به طور مستقیم متراکم شده است. هیدرودینامیک هدف را با روش تفاضل محدود در حوزه زمان شبیه سازی نموده ایم و تاثیر ضخامت سوخت را بر روی پارامتر های هیدرودینامیکی و بهره هدف مورد بررسی قرار داده ایم. نتایج شبیه سازی نشان می دهد با افزایش ضخامت سوخت، بهره هدف افزایش می یابد. ولی به این نکته باید توجه داشت مجاز به افزایش ضخامت سوخت تا یک مقدار خاصی هستیم بدلیل آنکه اگر بیش از حد معین، ضخامت لایه سوخت افزایش یابد باریکه یونی به داخل سوخت نفوذ کرده و باعث می شود همجوشی اتفاق نیافتد. بنابراین ضخامت لایه سوخت 0٫240cm با بهره ای برابر با 338 برای همجوشی مناسب تر است.کلیدواژه ها
مقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.