شناسایی و ارزیابی فاکتورهای موثر برمطلوبیت درک شده ی عابران پیاده درگذرهای عرضی

  • سال انتشار: 1395
  • محل انتشار: شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
  • کد COI اختصاصی: TTC16_245
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 366
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مصطفی کلانتری سرچشمه

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران راه و ترابری، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه یزد

مهین محمدی

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران راه و ترابری، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه یزد

مهدی فلاح تفتی

عضو هییتعلمی دانشگاه یزد

چکیده

یکی از عوامل موثر بر تصمیم گیری عابران پیاده هنگام عبور عرضی از خیابان و انتخاب تسهیلات همسطح و غیر همسطح، جذابیت یا مطلوبیت درک شدهی آنها نسبت به این گذرها است، لذا هرگونه افزایش در مطلوبیت تسهیلات گذر عرضی میتواند موجب تغییر رفتار عبوری عابران شود. این پژوهش باهدف سنجش میزان تاثیر شرایط محیطی و زیرساختی در مطلوبیت گذرهای عرضی با استفاده از 493 پرسشنامه و مصاحبه در 16 خیابان درون شهری، دارای نقشهای عملکردی و شرایط متفاوت در شهرهای یزد و اصفهان انجام شده است. نتایج نظرسنجیها حاکی از آن بود که میزان مطلوبیت تسهیلات گذر عرضی را میتوان با توجه به شاخصهای فردی (جنسیت، سن و میزان تحصیلات) در چارچوب شرایط مربوط به سفر پیاده (هدف سفر، مد اصلی جابجایی و به همراه داشتن کالا یا کودک با خود) تا 59 درصد توجیه نمود؛ شرایط محیطی (عملکرد خیابان و کاربری های اطراف) تا 31 درصد در مطلوبیت گذر موثر میباشند. با توجه به نظر عابران پیاده پیشگیری از تاخیر یکی از عوامل مهم در انتخاب نوع گذر است،59 درصد از عابران گذر همسطح را انتخاب اول خود میدانند. نتایج این مقاله میتواند مسیولان شهری را در شناخت بیشتر ماهیت تمایلات عابران پیاده در برنامه ریزی های شهری یاری کند.

کلیدواژه ها

گذر عرضی عابر پیاده، مطلوبیت درک شده، ایمنی، رفتار عبوری

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.