بررسی میزان آلاینده ها و مصرف سوخت وسایل نقلیه عبوری از یک معبر و برآورد حجم کاهشی آلاینده ها با برنامه ریزی جهت تخصیص وسایل نقلیه شخصی به قطار شهری (نمونه موردی بلوار وکیل آباد مشهد)
- سال انتشار: 1395
- محل انتشار: شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC16_064
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 419
نویسندگان
دکتری حمل و نقل، دانشیار گروه عمران – حمل و نقل دانشگاه آزاد واحد تهران مرکزی دانشیار گروه عمران – حمل و نقل دانشگاه آزاد واحد تهران مرکزی
دانشجوی دکتری حم لونقل، دانشگاه آزاد واحد تهران مرکزی مسیول طراحیSCATSمرکز کنترل ترافیک مشهد
کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه صنعتی شریف، واحد تهران دبیرگروه ترافیک، سازمان نظام مهندسی ساختمان استان خراسان رضوی
دانشجوی کارشناس ارشد برنامه ریزی شهری، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد مشهدکارشناس ترافیک شرکت مهندسین مشاور راه نشان توسعه
چکیده
امروزه آلودگی هوا به یکی از مهم ترین مباحث کارشناسان و صاحب نظران تبدیل شده که میتواند از اصلیترین راهحل برای کاهش آلودگی هوا در شهرهای بزرگ، تغییر ساختار حمل ونقل شهری باشد که البته کار بسیار دشواری است. در این مطالعه هدف، بررسی میزان مصرف بنزین و آلودگی تولید شده توسط وسایل نقلیه مختلف برای یک معبر شریانی شهر مشهد و ارایه راهکارهایی جهت کاهش این مسایل میباشد بصورتیکه ارایه این راهکار، نمونهای مناسب برای سایر معابر قرارگیرد. دراین راستا ابتدا این معبر به بخشهایی تقسیم شده و اطلاعاتی نظیر: آمارگیری حجم (ساعتی) ، متوسط سرعت و زمان سفر؛ آمارگیری شده است و سپس با استفاده از روابط، میزان تولید آلایندههای ناشی از حجم تردد وسایل نقلیه و مقدار مصرف بنزین در این معبر در طی یک روز محاسبه گردیده است. که با تبدیل این آمار محاسبه شده به هزینه، مقدار اثرات مخرب آلایندهها را برروی سلامت افراد جامعه و همچنین هزینه های سنگینی که بر عهده شهرها میباشد بدست آمده است که درنهایت با تغییرات اعمال شده در درصد حجم وسایل نقلیه و تخصیص آنها به استفاده از قطارشهری فعال در این معبر، میزان درصد کاهش این آلایندهها بصورت فرمولی بدست آمده است.کلیدواژه ها
برآورد میزان آلاینده هوا،میزان مصرف بنزین، بزرگراه وکیل آباد مشهد، قطارشهری مشهدمقالات مرتبط جدید
- اسیب شناسی تجربه خصوصی سازی شرکت رجا
- مقایسه تاثیر گوه های صلب یک تکه و دو تکه بر دینامیک بوژی های سه تکه Barber با بهره گیری از نرم افزار Universal Mechanism
- مهندسی ارزش در طراحی الگوی بهینه حفاری در عملیات اجرایی تونل در پروژه های راه آهن
- بررسی قابلیت اعتماد قطارهای باری شبکه راه آهن جمهوری اسلامی ایران
- پیش بینی تاخیر قطارهای مسافری با در نظر گرفتن عوامل آب و هوایی از طریق یادگیری ماشین: مطالعهموردی راه آهن جمهوری اسلامی ایران
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.