اثر باد و فرسایش بر خط آهن مسیر سرخس- مشهد (ایستگاه گنبدلی)
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: چهارمین همایش ملی فرسایش بادی و طوفان های گرد و غبار
- کد COI اختصاصی: ISADMC04_065
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 934
نویسندگان
استادیار ، مرکز تحقیقات بین المللی بیابان، دانشگاه تهران
دانشجوی کارشناسی ارشد همزیستی با بیابان، مرکز تحقیقات بین المللی بیابان، دانشگاه تهران
چکیده
باد یکی از پدیده های طبیعی است که با ایجاد فرسایش و تخریب می تواند از عوامل مهم ایجاد خسارت باشد. یکی از بخش هایی که ممکن است از باد و ماسه های روان متاثر شود خطوط راه آهن است. در این پژوهش، حاشیه بخشی از خط آهن مشهد سرخس در نزدیک ایستگاه گنبدلی از نظر پوشش گیاهی، خاک و باد مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد که در یک مسیر ده کیلومتری، در حدود دو کیلومتر به شدت از جریان ماسه های روان و باد دچار آسیب شده است و علت آن کمبود پوشش گیاهی، بادهای فرساینده شمال غربی و حساسیت خاک به فرسایش و در نهایت، نزدیکی به کانون های بحرانی فرسایش بادی است. با توجه به کمی بارش به نظر می آید روش های مکانیکی و شیمیایی می تواند جهت حفظ خطوط به کار گرفته شوند.کلیدواژه ها
راه آهن؛ فرسایش بادی؛ گنبدلی؛ ماسه روانمقالات مرتبط جدید
- ارزیابی تغییرات عمق تالاب انزلی با استفاده از تصاویر ماهواره ای و داده های هواشناسی در بازه سی ساله
- مدل سازی مکانی رخداد بیماری لمپی اسکین در ایران مبتنی بر داده های اقلیمی
- پهنه بندی مناطق مستعد رخداد سیل با استفاده از الگوریتم جنگل تصادفی (منطقه مطالعاتی: حوزه های آبخیز گرگانرود و قره سو استان گلستان)
- پس پردازش دینامیکی تغییرات اقلیمی خراسان رضوی
- اثرات محتمل تغییر اقلیم بر دماهای حدی بیشینه ایران تحت سناریوهای RCP طی قرن بیست و یکم
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.