بررسی تاثیر پودر لاستیک و میکروسیلیس بر مقاومت فشاری و سایشیبتن RCC
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: نهمین همایش قیر و آسفالت ایران
- کد COI اختصاصی: CAAM09_060
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 768
نویسندگان
استادیار دانشگاه آزاد اسلامی تفت
دانشجوی کارشناسی ارشد سازه دانشگاه آزاد اسلامی تفت و کارشناسی ازمایشگاه فنی مکانیک خاک استان یزد
چکیده
یکی از معضلات جامعه ما تولید مواد ضایعاتی و دفع این مواد می باشد. یکی از این نوع مواد لاستیک ضایعاتی تایر ماشین هاست که به دلیل تجزیه ناپذیری باعث آلودگی محیط زیست می گردد بازیافت این لاستیک های ضایعاتی جهت استفاده در بتن در صورت بهبود کیفیت و یا ایجاد خصوصیات ویژه در بتن راهکار مناسبی برای دفع این مواد می باشد از طرفی استفاده از رویه های بتنی روز به روز در حال افزایش می باشد. هدف از این تحقیق عبارت است از اینکه افزودن پودر لاستیک به بتن تا چه حدی بر خصوصیات بتن RCC شامل مقاومت فشاری و سایشی بتن اثرگذار می باشد ضرورت بررسی این تحقیق در این است که روز به روز بر ضایعات لاستیک های فرسوده اضافه می گردد و از طرفی خصوصیات ویژه ای از بتن با پیشرفت تکنولوژی مورد نیاز صنعت راهسازی می باشد. روش بررسی در این تحقیق این گونه می باشد که نمونه های فشاری و سایشی نمونه ها در سن 28 روزه با نمونه شاهد که بدون پودر لاستیک تهیه شده مقایسه می شود و پارامترهای تاثیرگذار مورد بررسی قرار می گیرد. با انجام آزمایش این نتیجه گیری حاصل شد که با جایگزینی 11 درصد پودر لاستیک به بتن مقاومت فشاری به نصف کاهش می یابد ولی مقاومت سایشی حدود 30 درصد افزایش یافته است از این نوع بتن می توان در روسازی راه ها همچنین در پیاده روها و پارک ها استفاده نمود از جهت اینکه انعطاف پذیری بهتر و سایش بالاتری را دارا می باشد و آلودگی صوتی ناشی از تردد وسایل نقلیه را کاهش می دهند.کلیدواژه ها
پودر لاستیک، مقاومت فشاری بتن RCC، مقاومت سایشی بتن RCC، نسبت آب به سیمان، پودر میکروسیلیسمقالات مرتبط جدید
- Numerical and analytical prediction of near tunnel wall fire flame length
- Numerical Simulation of the Effect of Damage to the Air Curtain on the SmokeBehavior and Temperature Stratification during Fire in Mine Faces
- کنترل فرآیند طراحی سیستم تهویه تونل های کوتاه ترافیکی در مناطق شهری جهت تامین ایمنی (مطالعه موردی)
- مدل سازی و شبیه سازی الکتروموتورها و درایوهای نوار (TBM , Stacker , Marti )با استفاده از نرم افزار : PID/Simulink/Matlabپروژه تونل انتقال آب کنجانچم KT۲
- مهندسی ارزش در پروژه های میکروتونلینگ تهران
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.