تحلیل جامعه شناختی اخلاق شهروندی با تاکید بر ترافیک شهری
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: اولین کنفرانس بین المللی توسعه و ترویج علوم انسانی در جامعه
- کد COI اختصاصی: HTCONF01_031
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 501
نویسندگان
کارشناس ارشدجامعه شناسی - دانشگاه آزاد واحد گرمسار
چکیده
موضوع ترافیک در جوامع امروزی به گونه ای است که انسان عصر حاضر تصور حذف وسایل نقلیه از زندگی روزانه خود را، همانند حذف اکسیژن و آب به عنوان دو عنصر ضروری حیات بسیار سنگین می داند؛ لذا نیاز به استفاده از وسایل نقلیه در عرصه های مختلف زندگی انسان در حال افزایش است و این گسترش نیاز، افزایش عرضه را به دنبال می آورد. با توجه به این مساله در دنیای جدید خانواده از طریق آموزش های رسمی وغیر رسمی موثر یکی از تکیه گاه های اصلی برای به سامان کردن معضلات ترافیکی و فرهنگ سازی است. .در بین عوامل سه گانه راه، وسیله نقلیه و انسان عامل انسانی عاملی پیچیده است که آثار سرمایه گذاری در عرصه اخیر (انسان)بدلیل پیچیدگی های رفتار انسانی ،به تدریج نمایان می شود .ترافیک و مساله حمل و نقل یکی از مهمترین فعالیت های مدیریت شهری هر جامعه ای است، این مساله در تمام جوامع شهری با زندگی شهروندان و زندگی روزمره آنان درهم آمیخته شده است.ترافیک انسان محور جزو مباحثی است که اخیرا مورد توجه ویژه ای قرار گرفته است .فرهنگ ترافیک ،مشکلات ترافیکی ،و راه حل های مربو ط به آن حول محور انسان می چرخد واخلاق شهروندی و رفتار انسانها در این راستا تعیین کننده است.از آنجا که غالب رفتار های انسان اکتسابی است تغییر رفتار و جایگزینی رفتار نیز اکتسابی است ،همین امر برای برنامه ریزان فرهنگی ایجاد ترغیب می نماید اما با توجه به اینکه این تغییرات روندی کند را طی میکند.بی گمان تقویت اخلاق شهروندی راهی برای گذار به مردم سالاری مشارکتی ،توسعه ی پایدار، دوری از شهری بی انضباط و محدودیتهای شهروندی است . این تحقیق درصدد است تا اخلاق شهروندیرا با تاکید بر ترافیک شهری مورد تحلیل جامعه شناختی قرار دهد .در این مطالعه جامعه آماری شامل پرسنل شهرداری منطقه 15 می باشند که تردد روزانه و مواجه شدنشان با موضوع حمل و نقل همیشگی است .تعداد نمونه آماری عبارت از 200نفر (تمام شماری)می باشد .روش مورد استفاده در این مطالعه پیمایش ،ابزار و تکنیک مورد استفاده در آن پرسشنامه و واحد تحلیل نیز افراد می باشند . نتایج بدست آمده در این بررسی از طریق همبستگی چندگانه بین متغیرهای مستقل و رعایت اخلاق ترافیکی نشان می دهد که میزان بتای احساس عدالت در پیش بینی متغیر وابسته به اندازه 25/0 ، میزان بتای پرخاشگری در پیش بینی متغیر وابسته به اندازه 25/0 ،-میزان بتای تعهد اجتماعی در پیش بینی متغیر وابسته به اندازه 14/0 ،میزان بتای احساس آنومی اجتماعی در پیش بینی متغیر وابسته به اندازه 14/0 ،-میزان بتای دوره های آموزشی در پیش بینی متغیر وابسته به اندازه 18/0 می باشد.کلیدواژه ها
اخلاق شهروندی،ترافیک شهری،فرد ،اجتماعمقالات مرتبط جدید
- مددکاری اجتماعی کودکان محروم از سرپرستی شایسته
- اثربخشی بازی درمانی مبتنی بر رابطه والد - کودک بر بهبود رابطه مادر - کودک، افزایش هوش هیجانی و کاهش مشکلات رفتاری کودکان پیش دبستانی
- پیش بینی افت تحصیلی بر اساس سبک های فرزندپروری والدین و اختلالهای رفتاری در دانش آموزان مقطع ابتدایی شهر شیراز با نقش واسطه ای تاب اوری تحصیلی
- پیشبینی دلزدگی زناشویی بر اساس سرمایه روان شناختی در دانشجویان متاهل
- طراحی و اعتباریابی بسته آموزش مهارت های یادگیری خودتنظیمی مبتنی بر نظریه پنتریج و تاثیر آن بر اهمالکاری تحصیلی ، خودناتوان سازی تحصیلی و دلزدگی تحصیلی در دانش آموزان پسر متوسطه اول
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.