بهینه سازی یکپارچه مسیله مدیریت ترافیک هوایی

بررسی چالش های موجود در مدیریت جریان ترافیک هوایی نشان می دهد که تاخیر در پروازها، به جهت اینکه هزینه ی بالاییرا به سیستم های حمل ونقل هوایی تحمیل می کند، بسیار حایز اهمیت است. به همین جهت در این مقاله سعی شده است با ارایهیک مدل برنامه ریزی عدد صحیح مختلط، هزینه تاخیر ناشی از ترافیک هوایی کمینه شود. مدل ارایه شده، با انتخاب توالی بهینه ایاز پیکره بندی فرودگاه ها و ایجاد تعادلی بهینه در پروازهای ورودی و خروجی، هزینه های ناشی از تاخیر در پروازها را کمینه می کند.به منظور بررسی نحوه ی عملکرد مدل ارایه شده چندین مثال عددی با استفاده از نرم افزار سیپلکس حل شده و مورد تجزیه وتحلیلقرارگرفته است. نتایج حاصل از حل مثال های عددی نشان میدهد که ظرفیت سکتورهای فرودگاهی تاثیر معناداری بر رویهزینه های ناشی از تاخیر دارد. علاوه بر این، زمان محاسباتی لازم برای حل مثال های عددی در مقیاس چند ثانیه است و مدل قادراست در زمان کوتاهی به جواب دقیق دست پیدا کند.

کلیدواژه ها:

کنترل ترافیک هوایی ، برنامه ریزی عدد صحیح مختلط ، هزینه تاخیرهای هوایی ، تاخیر زمینی تک فرودگاهی