ارزیابی و اولویت بندی سیستم هوشمند محافظ سکو مترو

  • سال انتشار: 1395
  • محل انتشار: دومین همایش سیستم های حمل و نقل هوشمند جاده ای
  • کد COI اختصاصی: RMTO02_046
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 650
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

شهاب حسن پور

عضو هیات علمی، گروه مهندسی عمران، دانشگاه آیت الله العظمی بروجردی

بابک باقری

دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران، دانشگاه آیت الله العظمی بروجردی

چکیده

به کارگیری درب های متحرک سکو، به دلیل ایمن سازی و تسهیل در استفاده از مترو و همچنین امکان اجرای طرح حتی پس از بهره برداری، نقش بسزایی را در حمل و نقل عمومی ایفا می کند. از سویی با توجه به اهمیت چگونگی ساخت و عملکرد یک سازه مورد استفاده عموم، نحوه عملکرد این درب ها بایستی متناسب با نوع نیاز افراد طراحی گردد؛ چراکه لزوما عملکرد صحیح فنی یک سازه مهندسی، نیاز و هدف مورد نظر را برآورده نخواهد ساخت. در این مقاله سعی شده با مد نظر قرار دادن این موضوع و با هدف ایمن سازی هرچه بیشتر استفاده از ایستگاه های مترو، اولویت بندی انواع گزینه های درب های محافظ سکو مورد بررسی قرار گیرد که برای این امر از روش تاپسیس استفاده شده است. نتایج نشان می دهد درب های متحرک تمام قد به عنوان بهترین گزینه برای ایستگاه های مترو محسوب می شوند

کلیدواژه ها

درب­های محافظ سکو، اولویت بندی، روش تاپسیس، ایمنی، ایستگاه مترو

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.