درآمدی بر عارضه یابی طرح های ساخت راه آهن کشور
- سال انتشار: 1387
- محل انتشار: دهمین همایش حمل و نقل ریلی
- کد COI اختصاصی: RTC10_078
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1202
نویسندگان
استادیار، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران
کارشناس ارشد، مهندسی خطوط راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران
چکیده
با توجه به موقعیت ویژه کشور که تاثیر حمل و نقل ریلی را در شکوفایی اقتصادی آن محرز می دارد، توسعه شبکه ریلی و همچنین کاهش دوره زمانی تحویل محورهای جدید الاحداث راه آهن به بهره بردار موجب افزایش بهره وری شبکه راه آهن می باشد. به منظور ایجاد حرکت بهبود مستمر و ارتقاء کیفیت و بهره وری طرح های زیربنایی راه آهن، شناخت صحیح از شرایط موجود و نقاط ضعف و قوت آن، فرصت ها و تهدیدات موجود و علل اصلی نارسایی ها و تعریف شرایط مطلوب و چشم اندازهای مورد انتظار و بالاخص تعیین و تدوین استراتژی های اصلی برای دستیابی به شرایط مطلوب با توجه به بسترهای موجود و تنظیم برنامه صحیح با شتاب منطقی برای حرکت از وضعیت موجود به سمت وضعیت مطلوب امری ضروری و اجتناب ناپذیر خواهد بود. بر اساس گزارش های نظارتی، عوامل مربوط به علل تاخیرات در وزارت راه و ترابری، شامل 14/7% معضلات مربوط به آزادسازی زمین، 2/3% ضعف در مطالعه، 10/1% ضعف دستگاه اجرایی، 4/6% ضعف مشاور طراح، 9/7% ضعف پیمانکار، 6/5%مربوط به کمبود تدارکات و ماشین آلات، 38/7% نارسایی اعتباری و 12/5% نیز مربوط به علل متفرقه مانند شرایط جوی، شرایط اقلیمی و ... می باشد. هدف این تحقیق، شناسایی و بحث پیرامون علل طولانی شدن ساخت خطوط راه آهن کشور و ارائه راهکارهای برون رفت از بحران تاخیرات ساخت خطوط با استفاده از تکنیک کار میدانی بوده است. بدین منظور با تهیه فرم پرسشنامه و جویا شدن نظر اهل فن به تهیه بانک اطلاعاتی کاملی در خصوص شناسایی عوامل موثر در تاخیر، در بدنه دولت، دستگاه اجرایی، مهندسان مشاور و پیمانکاران و تعیین نقش هر یک از عوامل یاد شده در تاخیرات پروژه های ساخت خطوط ریلی کشور به لحاظ کمی و کیفی، پرداخته شده است.کلیدواژه ها
ساخت راه آهن، تاخیرات، دولت، دستگاه اجرایی، مهندسان مشاور و پیمانکارانمقالات مرتبط جدید
- Optimizing Subway Timetables and Headways Using Image Processing Techniques
- کاربردهای دوقلوی دیجیتال در کنترل ترافیک شهری
- یک روش سریع و موثر در تشخیص افراد در تصاویر ویدیویی مبتنی بر بهبود عملکرد ادغامدر روش توجه متقابل تکرار ی
- امکان سنجی به کارگیری هوش مصنوعی در تجهیزات ترافیکی شهر مبارکه
- مروری بر مدل های تخصیص ترافیک
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.