طراحی، ساخت و ارزیابی دستگاه اندازه گیری مقاومت برشی دوطرفه لایه های آسفالتی

  • سال انتشار: 1395
  • محل انتشار: هشتمین همایش قیر و آسفالت ایران
  • کد COI اختصاصی: CAAM08_096
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 642
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

علیرضا نوری

دانشجوی دکتری راه و ترابری دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر

فریدون مقدس نژاد

دانشیار و عضو هیات علمی دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر

علی خدایی

استاد تمام و عضو هیات علمی دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه امیر کبیر

چکیده

کاهش مقاومت برشی بین لایه های روکش و روسازی یکی از جمله عواملی است که می تواند موجب کاهش عمر خدمت دهی روسازی شود. افزایش این مقاومت می تواند از برخی خرابیهای سازه ای روسازی و جمع شدگی روکش در محلهاییکه تحت بارگذاری برشی زیاد قرار می گیرند پیشگیری نماید. آزمایشهای زیادی به منظور ارزیابی و افزایش مقدار این مقاومت طراحی شده اند. در نبود استاندارد مدون برای اندازه گیری مقاومت برشی به خصوص در هنگام استفاده ازژیوسنتتیکها که نقش چشمگیری در کاهش مقاومت برشی بین روکش و روسازی دارد، محققین بسیاری به تولید دستگاهو انجام آزمایش بر اساس دستگاههای خود روی آورده اند. در این مقاله ضمن بررسی گسترده بروی کارهای انجام شدهپیشین و دستگاههای مورد استفاده توسط محققین، دستگاهی که با رفع معایب دستگاههای قبل در دانشگاه صنعتی امیرکبیر طراحی و ساخته شده است معرفی شده و نتایج حاصل از تکرار آزمایش بررسی شده و همچنین مقادیر مقاومت برشی حاصل از آزمایش با مقاومت برشی حاصل از تحقیقات پیشین به شیوه درصد تغییرات مقایسه شده است. نتایج بیانگر انطباق نتایج این آزمایش با نتایج پیشین و همچنین تکرار پذیری آزمایش بوده است

کلیدواژه ها

لایه های روسازی، آسفالت، مقاومت برشی، جمع شدگی روکش

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.