Effects of Iranian Targeted Subsidy Plan on Mode Choice
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC15_109
- زبان مقاله: انگلیسی
- تعداد مشاهده: 512
نویسندگان
MSc. Andishkar Engineering Consultants. Tehran, Iran.
MSc. Andishkar Engineering Consultants. Tehran, Iran.
MSc. Andishkar Engineering Consultants. Tehran, Iran.
چکیده
One of the biggest economic plans in Iran was targeted subsidy plan also known as the subsidy reform plan. Fuel cost increase is part of this plan. In this study the effects of thisplan on mode choice and possible shift from passenger cars to public transportation modes was examined in cities of Rasht and Kermanshah. Data from Comprehensive Transportation and Traffic Study of these cities before and after the fuel cost increase is used in this study. Using these data four different modes of transportation was examined. These modes are: 1.Passenger Cars, 2.Taxis, 3.Buses and 4.Other Modes. Then graphs are illustrated based onproportional share of each mode. The result of the first graph accounts for a few factors.These factors are rate of car ownership, access to different transportation modes, fleet of public transportation, population of cities and number of trips occurred within a city. In thenext step, the constructed graphs are adjusted to account for fuel cost increase solely. Finally the results are analyzed based on other information from cities of Rasht and Kermanshah.کلیدواژه ها
Mode Choice, Fuel Cost, Passenger Cars, Public Transportation, Transportation Demand Managementمقالات مرتبط جدید
- Numerical and analytical prediction of near tunnel wall fire flame length
- Numerical Simulation of the Effect of Damage to the Air Curtain on the SmokeBehavior and Temperature Stratification during Fire in Mine Faces
- کنترل فرآیند طراحی سیستم تهویه تونل های کوتاه ترافیکی در مناطق شهری جهت تامین ایمنی (مطالعه موردی)
- مدل سازی و شبیه سازی الکتروموتورها و درایوهای نوار (TBM , Stacker , Marti )با استفاده از نرم افزار : PID/Simulink/Matlabپروژه تونل انتقال آب کنجانچم KT۲
- مهندسی ارزش در پروژه های میکروتونلینگ تهران
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.