بررسی استحکام تجربی ورقهای دارای خوردگی حفره ای

سال انتشار: 1394
محل انتشار: هفدهمین همایش صنایع دریایی
کد COI اختصاصی: NSMI17_154
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 909

نویسندگان

عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی دریا دانشگاه صنعتی امیرکبیر

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی دریا دانشگاه صنعتی امیرکبیر

چکیده

در سازه کشتی و سازههای دریایی، ورق ها و ورق های تقویت شده مهم ترین المانهای سازهای هستند. این ورقها با توجه به بارگذاریهای مختلفی که در شرایط گوناگون به قسمتهای مختلف شناور وارد می شود، تحت بارگذاری فشاری قرار می گیرند. از طرفی این سازهها در محیطهای در یایی مورد بهره برداری قرار می گیرند و با توجه به این که محیطهای دریایی برای این مواد بسیار خورنده هستند، آنها را به سرعت دچار خوردگی می کنند. با خورده شدن ورقها ضخامت آنها کم می شود و این کاهش ضخامت باعث کاهش در استحکام و ظرفیت باربری این سازه ها می شود. موضوع این تحقیق بررسی استحکام ورق تقویت شده فولادی ۵۲ST دارای حفره خوردگی می باشد. در انجام این تحقیق ۶ ورق تقویت شده با ضخامت های ۷ میلی متر و ۱۰ میلی متر با دو تقویت کننده با مدل دوگانه ( ) و سه مدل خوردگی روی آنها بررسی تجربی شده است. مدلهای خوردگی با توجه به مطالعات انجام شده روی فریمهای خورده شده شناورهای فله بر با ۱۴ سال عمر کاری بکار گرفته شده است. این حفره های مخروطی شکل دارای نسبت قطر به عمق 10:1 می باشند. خوردگی از یک طرف و هر دو طرف بر روی ورق ها لحاظ شده است. در انجام آزمایش ها از دو مجموعه نگهدارنده و قطعات فولادی طراحی و ساخته شده برای ارضا کردن ۴ شرط مرزی انتخاب شده و شرایط بارگذاری استفاده شده است. مقدار بیشینه و کمینه نیرو در ورق های 7 میلی متری و 10 میلی متری برابر KN67/589، KN54/481 و KN23/769، KN ۶۶۹/۹۴ گزارش شد

کلیدواژه ها

استحکام ورق ،ورق تقویت شده ،خوردگی حفره ای ،روش تجربی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.