بررسی و محاسبه نیروی هیدرودینامیکی وارد بر بدنه قایق پرنده با رویکرد طراحی
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: شانزدهمین همایش صنایع دریایی
- کد COI اختصاصی: NSMI16_040
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 717
نویسندگان
کارشناس ارشد سازمان تحقیقات و جهاد خودکفایی ندسا
کارشناس ارشد دانشگاه شیراز
چکیده
در کار حاضر به محاسبه نیروی هیدرودینامیکی وارد بر بدنه قایق پرنده در شرایط مختلف با درنظر گرفتن اثر نیروی شناوری، شتاب گرانش و دیگرمشخصه های هندسی می پردازیم. شناخت پارامترهای موثر بر بارگذاری هال کشتی، هواپیماهای چند زیست، پرنده اثر سطحی و قایق های پرنده ازاهمیت بالایی در طراحی، تعمیر و نگهدار ی، استحکام و پ ای داری ای ن وس ایل در برابر ضربه ناش ی از س یال دارد. در ای ن مقاله مولفه ه ایهیدرودینامیکی و هندسی موثر بر ضربه ناشی از نفوذ هال و برخورد سیال تعیین و در ادامه نیروی وارد بر سطح مقطع گوه ای به عنوان مدل ی از هندسه واقعی هال مورد محاسبه قرار گرفته است و نتایج با روشهای عددی و آزمایشگاهی مقایسه شده است. نت ایج حاصل از ای ن روش انطباق خیلی خوبی بر داده های عملی دارد و نسبت به روشهای عددی دارای برتری و خطای کمتری می باشد. به کارگیری این روش م ی تواند به عنوان ابزاری کارآمد در تخمین نیروهای وارد بر هال در طراحی تجهیزات دریایی بکارگرفته شودکلیدواژه ها
نیروی هیدرودینامیکی، نیروی شناوری، بدنهمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.