استفاده از الگوریتم های تکاملی برای بهینه سازی همزمان آفست و ابعاد اصلی بدنه شناور

  • سال انتشار: 1391
  • محل انتشار: چهاردهمین همایش صنایع دریایی
  • کد COI اختصاصی: NSMI14_046
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 588
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

حسن ذاکردوست

کارشناس ارشد مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

حسن قاسمی

دانشیار، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

محمود غیاثی

استادیار، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

چکیده

جهت بهینه سازی همزمان آفست و ابعاد اصلی بدنه در سرعت ثابت نسبت به مقاومت کل که متشکل از مقاومت ویسکوز و مقاومت موج می باشداز یک روشی عددی استفاده گردیده است. از روشITTC-57 برای پیش بینی مقاومت اصطکاکی و از تئوری کشتی لاغر خطی سازی شده برای تخمین مقاومت موج استفاده م یشود. با استفاده از استراتژی تکامل که عضوی از خانواده الگوریتم های تکاملی می باشد فرم بدنه بهینه با در نظر گرفتن تعدادی قیود بدست م یآید. بدنه استاندارد ویگلی بعنوان بدنه اولیه در فرآیند بهین هسازی برای یک مورد آزمایشی بکار رفته و فرم بدنه بهینه برای عدد فرود 0.408 بدست می آید. در مورد آزمایشی هم مقادیر آفست بدنه و هم ابعاد اصلی شامل طول، عرض و آبخوربعنوان متغیرهای الگوریتم بهینه سازی می باشند. نتایج عددی فرآیند بهینه سازی نشان داد که فرم بدنه بهینه کاهشی را در مقاومت کل نشان م یدهد

کلیدواژه ها

بهینه سازی، الگوریتم های تکاملی، مقاومت، تئوری کشتی لاغر

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.