ارزیابی عملکردی استفاده از دوربرگردان درشرایط ترافیکی متفاوت

  • سال انتشار: 1394
  • محل انتشار: سومین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری
  • کد COI اختصاصی: ICSAU03_1428
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 509
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

رضا مویدفر

عضو هیئت علمی عمران دانشگاه اراک

مریم طاهرزاده

کارشناسی ارشد راه وترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات

چکیده

رانندگان در مسیرهای شریانی دارای چراغ راهنمایی تاخیرات بالایی را به خصوص در ساعات اوج تجربه میکنند.این تاخیرات طولانی معمولا به خاطر تداخل بین وسایل چپگرد و مستقیم رو در تقاطع است. هنگامیکه تقاطعات عملکرد مناسبی ندارنداستفاده از تبادلات به جای تقاطع ها توصیه میشود ولی اینها روش های گرانی هستند و به جای آنها از طراحی تقاطعات غیر معمول ) UAID (که ارزان تر و سریع تر هستند استفاده میشوند.یکی از روش های طراحی استفاده از دوربرگردان میباشد بدین صورت که حرکات گردش به چپ در تقاطع را حذف کرده و با ایجاد بازشدگی هایی در میانه در بالادست تقاطع حرکاتگردش به چپ با استفاده از آن انجام میشود. ولی این گزینه شاید همواره مناسب نباشد و با تغییرات پارامتر های ترافیکی مانند حجم وسیله های عبوری از شبکه یا تقاضای گردش به چپ بر عملکرد شبکه تاثیرات نامطلوب داشته باشد در نتیجه باید در مورد استفاده از دوربرگردان و یا مکان مناسب استفاده از آن بررسی های دقیقی انجام شود . در این مطالعه به شبیه سازی شرایط ترافیکی متفاوت در دوربرگردان, با استفاده از نرم افزار 8 aimsun پرداخته شده است و پارامترهای تاثیرگذار بر عملکرد شبکه مانند زمان سفر و زمان تاخیر بدست آمده و نتایج حاصله بررسی شده و در قالب مدل های رگرسیونی ارایه شده است.

کلیدواژه ها

طراحی تقاطعات غیر معمول , دوربرگردان , زمان سفر , زمان تاخیر , aimsun

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.