بررسی تاثیر معکوس شمارها بر پارامترهای جریان ترافیکی
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: سومین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری
- کد COI اختصاصی: ICSAU03_1375
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 570
نویسندگان
دانشجو کارشناسی ارشد عمران راه و ترابری دانشگاه صنعتی اصفهان دانشکده عمران
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی اصفهان دانشکده حمل و نقل
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی اصفهان دانشکده عمران
چکیده
هدف از این پژوهش، بررسی کمی تاثیر معکوس شمارها بر پارامترهای جریان ترافیکی در تقاطع های شهر اصفهان است. دادههای مورد نیاز این پژوهش با تهیهی فیلم از دو تقاطع مجهز به معکوسشمار و دو تقاطع بدون معکوسشماراستخراج شده است. تحلیل شامل مقایسه توزیع آماری، میانگین و انحرافمعیار زمان درک و واکنش رانندگان و میانگین سرفاصله زمانی خودروهای ابتدای صف برای هر یک از خطوط در شرایط وجود و عدم وجود معکوسشمار است. نتایج نشان داد که با نصب معکوسشمار، میانگین سرفاصله زمانی خودروهای ابتدایی صف در خطوط مختلف کاهش مییابد.در تقاطع های دارای معکوس شمار، زمان درک و واکنش تابع توزیع گاما و در تقاطع های بدون معکوس شمار، تابع توزیع ویبول است. همچنین با نصب معکوسشمار، میانگین زمان درک و واکنش رانندگان 1 ثانیه کاهش یافته است وپراکندگی زمان درک و واکنش در تقاطع دارای معکوس شمار کمتر از تقاطع بدون معکوس شمار بوده است. از الگوریتم خوشهبندی C میانگین فازی جهت خوشهبندی نمونهها استفاده شده است. دادههای زمان درک و واکنش رانندگان به سه گروه خوشهبندی شامل خوشههای سریع، متوسط و آهسته تقسیم شد. مراکز خوشههای سریع، متوسط و آهسته درتقاطع مجهز به معکوسشمار به ترتیب 73 / 0 ، 58 / 1 و 8 / 2 ثانیه میباشند. در حالیکه در تقاطع عدم وجود معکوسشمار، مراکز خوشهها بهترتیب 62 / 0 ، 56 / 1 و 9 / 2 ثانیه است. مراکز خوشهبندی میتواند به عنوان مقادیر مرجع از پاسخ شروع حرکت رانندگان برای نرم افزارهای شبیهسازی رانندگان مورد استفاده قرار گیرد.کلیدواژه ها
معکوسشمار، زمان درک و واکنش، برازش توزیع، سرفاصله زمانی، خوشه بندیمقالات مرتبط جدید
- بررسی آزمایش های انتقال فرستنده های VLF فعال بین دو فضاپیمای DSX و VPM
- بررسی ایجاد سطح انتخابی فرکانس تکمیلی با پاسخ انتخابی پلاریزاسیون ثابت به کمک الکترومغناطیس محاسباتی
- بررسی عملکرد شمع ها در خاک و محیط های نشست پذیر
- بررسی روش ها و مکانیزم تعمیر و نگهداری و بهسازی راه ها در کشور در آلمان در مقایسه با ایران
- نقش پیاده محوری درتحقق شهرسالم باارتقاهویت شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.